مدّت شركة كومرشال باسيفيك كابل أول كابل تلغراف عبر المحيط الهادئ بين سان فرانسيسكو وهاواي، ونُفّذ الربط بين سان فرانسيسكو وهونولولو في عام ١٩٠٢، فمكّن كابل المحيط الهادئ من تحسين الاتصالات السريعة عبر المحيط وتقصير زمن إرسال الرسائل بين القارات الغربية والمحيط الهادئ، كما ساهم في تسهيل المراسلات التجارية والدبلوماسية والبحرية بين الساحل الغربي لأمريكا والشعوب والجزر في المحيط الهادئ.

كان تلغراف "كووك وويتستون" أول تلغراف كهربائي يدخل الخدمة التجارية، غير أنّه قوبل في بدايته بالرفض لصالح نظام هوائي يعتمد على الصفارات. وقد مثّل هذا الاختيار المبكر تفضيلاً لحلّ تقني أبسط في نظر المعنيين آنذاك، قبل أن يثبت التلغراف الكهربائي لاحقاً قدرته على خدمة الاتصالات بسرعة وكفاءة أعلى، مما جعله علامة بارزة في تاريخ تطور وسائل النقل السريع للمعلومات.

شهد افتتاح أول كابل تلغرافي محيطي تابع لشركة «سَبمَرين تلغراف كومباني» حدثاً لافتاً تمثل في إطلاق مدفع عن بُعد في مدينة كاليه من محطة تلغراف في دوفر، في إشارة رمزية إلى قدرة هذا النوع من الاتصالات على تجاوز المسافات البحرية وربط ضفتي القنال بسرعة غير مسبوقة في ذلك الزمن. وقد عكس هذا الإجراء الطابع الاحتفالي والتقني معاً، إذ جمع بين العرض الرمزي وإبراز الإمكانات العملية للكابل الجديد في نقل الإشارات عبر البحر.

شهد افتتاح أول كابل تلغرافي محيطي تابع لشركة "سابمارين تلغراف" حدثاً رمزياً لافتاً، إذ جرى إطلاق مدفع في مدينة كاليه عن بُعد من محطة تلغراف في دوفر. وقد عبّرت هذه الإشارة عن دخول الاتصال البحري السريع مرحلة عملية جديدة، وربطت بين المدينتين بوسيلة تقنية كانت في ذلك الوقت من أبرز إنجازات الاتصالات العابرة للمياه.

ذا صنداي تلغراف صحيفة بريطانية أسبوعية تأسست في فبراير ١٩٦١ ونشرتها مجموعة تلغراف ميديا كقسم من Press Holdings، وكانت شقيقة لصحيفة ديلي تلغراف التي تصدرها المجموعة أيضًا؛ وظلت عملية منفصلة بهيئة تحرير خاصة إلى أن صارت منذ ٢٠١٣ جزءًا من عملية تلغراف اليومية على مدار سبعة أيام.