قاعدة أكروتيري الجوية البريطانية قاعدة عسكرية كبرى تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في قبرص، تقع ضمن منطقة قاعدة سيادية بريطانية، وتعد من أهم مواقع الانتشار البريطاني في شرق المتوسط. أنشئت لتخفيف الضغط عن قاعدة نيقوسيا الجوية، ثم اكتسبت أهمية متزايدة بعد العدوان الثلاثي وتغير ترتيبات الوجود البريطاني في الشرق الأوسط. استخدمت القاعدة في مهام قتالية واستطلاعية وتدريبية متعددة، وشغلتها طائرات بريطانية وأمريكية، بما في ذلك طائرات استطلاع، كما لعبت أدواراً في أزمات لبنان وليبيا والعراق وسوريا ومهام مكافحة تنظيم الدولة الإسلامية. وبسبب موقعها القريب من الشرق الأوسط، تعد أكروتيري منصة عسكرية واستخباراتية ولوجستية مؤثرة في السياسة الأمنية البريطانية والإقليمية.

قاعدة موفق السلطي الجوية قاعدة تابعة لسلاح الجو الملكي الأردني في الأزرق بمحافظة الزرقاء. يرتبط موقعها بتاريخ عسكري سابق منذ استخدام الأزرق قاعدة في الحرب العالمية، ثم تطورت إلى مركز جوي مهم للعمليات والتدريب والتعاون العسكري. تحمل اسم الطيار الأردني موفق السلطي، وتمثل موقعاً استراتيجياً في شرق الأردن، حيث تلتقي الجغرافيا الصحراوية بالوظيفة الدفاعية والعمليات الجوية الحديثة.

قاعدة الملك سلمان الجوية قاعدة عسكرية سعودية تقع في الرياض وتتبع للقوات الجوية، وكانت تعرف سابقاً باسم قاعدة الرياض الجوية قبل أن تحمل اسمها الحالي. بدأ موقعها بوصفه مطار الرياض الدولي القديم في مرحلة مبكرة من تاريخ الطيران السعودي، ووصلت إليه طائرات نقل أسهمت في انطلاق خدمات السفر الجوي في العاصمة. شهد المطار توسعات متتابعة مع ازدياد الحركة الجوية، ثم تحول لاحقاً إلى قاعدة عسكرية تحمل اسماً مرتبطاً بالملك سلمان، وتستخدم في تدريب الطيارين السعوديين وتشغيل طائرات تدريب حديثة، بما يجعلها جزءاً من البنية الجوية العسكرية في المملكة.

قاعدة عين الأسد الجوية قاعدة عسكرية عراقية كبيرة في محافظة الأنبار، عرفت سابقاً باسم قاعدة القادسية. استخدمتها القوات العراقية ثم القوات الأميركية بعد الغزو، وأصبحت مركزاً مهماً للعمليات العسكرية في غرب العراق. اكتسبت شهرة عالمية بعد زيارات مسؤولين أميركيين لها وبعد تعرضها لهجوم صاروخي إيراني عقب مقتل قاسم سليماني. تمثل القاعدة موقعاً استراتيجياً يختصر تاريخ الأنبار العسكري وتداخل السيادة العراقية بالوجود الأميركي والصراع الإقليمي.

قاعدة الملك عبد العزيز الجوية قاعدة عسكرية سعودية في الظهران بالمنطقة الشرقية، وكانت في الأصل مطار الظهران الدولي قبل تحويلها إلى قاعدة جوية بعد افتتاح مطار الدمام الدولي. أنشئت القاعدة في موقع ذي أهمية استراتيجية لحماية المجال الجوي السعودي والمنطقة النفطية في الشرق، ولتقديم الإسناد الجوي التكتيكي للقوات البرية والبحرية والدفاع الجوي، إضافة إلى مهام التدريب والبحث والإنقاذ والإخلاء. ارتبطت بتاريخ الطيران في المملكة، ومنها أطلقت أول طائرة نفاثة من طراز هوك جرى تجميعها وتصنيع بعض أجزائها محلياً بأيدي سعودية، كما تضم مركز الحرب الجوي السعودي لتعزيز الجاهزية القتالية.

يُعدّ تلّ زرور، وهو تلّ أثري يقع في سهل شارون في إسرائيل، من المواقع التي خضعت لعمليات تنقيب أثري نفذتها بعثة يابانية في ستينيات القرن ٢٠. وقد أسهمت هذه الحفريات في دراسة طبقات الموقع وآثاره، بما يتيح فهمًا أفضل لتاريخه الأثري وما ارتبط به من استيطان بشري في تلك المنطقة.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.

في تلّ بلاطة، وهو تلّ أثري في الضفة الغربية، توجد أبراج ومبانٍ يُقدَّر عمرها بنحو ٥,٠٠٠ سنة، ما يجعل الموقع من الشواهد القديمة البارزة على الاستيطان البشري في تلك المنطقة. وتدل هذه البقايا المعمارية على مستوى مبكر من التنظيم العمراني، كما تعكس استمرار الوجود الإنساني في الموقع عبر حقب تاريخية طويلة.

يُعدّ تلّ «راكني» في «أولنساكر» بالنرويج أكبر تَلّ دفن في إسكندنافيا، غير أنّه لم يضم جثماناً كاملاً، بل عُثر فيه فقط على شظايا من جمجمة مُحرقة. ويشير ذلك إلى أنّ التلّ لم يكن مدفنًا تقليديًا يحتوي على رفات محفوظة، بل معلمًا جنائزيًا ارتبط بطقوس حرق الموتى، وهو ما يفسّر غياب الجسد وبقاء بقايا عظمية محدودة داخله.