يُعدّ محطة حافلات "تييتي" في مدينة ساو باولو، بالبرازيل، أكبر محطة حافلات في أمريكا اللاتينية، كما تُعدّ ثاني أكبر محطة من نوعها في العالم. وتكتسب هذه المكانة من حجمها الكبير وكثافة الحركة التي تستوعبها، إذ تمثّل نقطة رئيسية لتنظيم تنقل المسافرين عبر خطوط حافلات تربط المدينة بمختلف أنحاء البرازيل وخارجها، ما يجعلها من أبرز مرافق النقل البري في البلاد.

شُيِّدَت محطة حافلات حديثة على هيئة محطة «بروكتون» القديمة للقطارات، وقد صُمِّمَت بما يحاكي ملامحها المعمارية الأصلية، وكان المهندس المعماري برادفورد جيلبرت هو الذي وضع تصميم المحطة السابقة. ويعكس هذا الاختيار رغبةً في الحفاظ على الطابع التاريخي للمكان، مع إعادة توظيفه في بنية نقل حديثة تجمع بين الوظيفة العملية والمرجعية التراثية.

تُصوّر لوحة السقف المزخرف في قصر الأساقفة في كيلتسه انتصارَ مؤسسه على جماعة الإخوة البولنديين البروتستانت، وهي جماعة دينية كانت تعلّم مساواة جميع الناس وأخوّتهم. ويعكس هذا المشهد البصري، المحفور في زخرفة القصر، البعدَ الرمزي للصراع الديني والفكري الذي شهده ذلك العصر، إذ جرى توظيف الفن المعماري لتأكيد التفوق العقائدي وترسيخ رسالة المنتصر داخل الفضاء الرسمي للمبنى.

أُنشئ مهرجان الأجسام الطائرة المجهولة «مكمنامِنز هوتيل أوريغون» في عام ٢٠٠٠ لإحياء الذكرى الخمسين لما يُعرف بخدعة الأجسام الطائرة المجهولة في مدينة ماكمينفيل، وكان يُقام ضمن فعالياته موكبٌ احتفالي ارتبط باسمه. وقد جاء تنظيمه بوصفه مناسبة تستعيد ذلك الحدث الشهير الذي ظل حاضرًا في الذاكرة المحلية، مع إبراز طابعه الثقافي والترفيهي في الوقت نفسه.

آخر مشاهدة للأجسام الطائرة المجهولة في سلسلة مشاهدات بمدينة بوداسيارفي الفنلندية سجلت في ٢٩ يناير ١٩٧١. تذكر التقارير أن بوداسيارفي شهدت خلال فترة سابقة العديد من مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة، وقد مثلت مشاهدة ٢٩ يناير ١٩٧١ نهاية تلك السلسلة المحلية من الحوادث التي جرى توثيقها، بحيث لم تسجل بعد ذلك مشاهدات إضافية من نفس الطابع في تلك المنطقة وفق السجلات المتاحة. يعكس هذا الحدث الاهتمام المحلي بنقاش ظاهرة الأجسام الطائرة المجهولة ومدى تأثيرها على المجتمع المحلي والتغطية الإعلامية والسجل التاريخي للمنطقة.