صمّم روبرت هـ. ليبك شريحة الانسياب الهوائي المستخدمة في سيارة «كار أوف تومورو» التي اعتمدتها بطولة ناسكار خلال الفترة ٢٠٠٧–٢٠١٢، وهي عنصر هندسي كان يهدف إلى تحسين الأداء الهوائي للسيارة وتعديل سلوكها على الحلبات. ويُعد هذا التصميم جزءاً من التطويرات التقنية التي رافقت تلك السيارة، إذ جرى توظيفه ضمن بنية خارجية محددة لتحقيق توازن أفضل بين الثبات والسرعة في سباقات ناسكار.