أنقذت الفرقاطة "إتش إم إس لاتونا" السفينةَ الحربية "إتش إم إس بيليروفون" خلال معركة الأول من يونيو المجيدة، وهي واحدة من المعارك البحرية البارزة في التاريخ البريطاني. وقد جرى هذا التدخل في سياق اشتباك بحري عنيف، حين كانت "بيليروفون" عرضةً للخطر وتدخلت "لاتونا" لتقديم المساندة اللازمة، بما أسهم في حماية السفينة وإبعادها عن تهديد مباشر من الأسطول المعادي.

المعركة البحرية التي شهدت فيها الفرقاطة الأمريكية كونستيتيوشن مواجهة الفرقاطة البريطانية غويرير حدثت في ١٩ أغسطس ١٨١٢ قبالة سواحل نوفا سكوشا في كندا، وأسفرت عن هزيمة غويرير وإلحاق أضرار بها أدت إلى تبرّز قوة سفينة كونستيتيوشن ومتانتها، مما أكسب الفرقاطة الأمريكية لقب «أولد آيرونسايدز» الذي شاع لاحقًا للإشارة إلى هيكلها المقاوم واللافت للنظر أثناء الاشتباك البحري.

تحمل بلدة «لا مينيرف» في كيبيك اسمها من صحيفة «لا مينيرف» التاريخية، ويبلغ عدد سكانها ١٢٩٥ نسمة فقط، لكنها تشهد في فصل الصيف ارتفاعاً كبيراً في عدد الموجودين فيها ليقترب من ١٥,٠٠٠ شخص، وهو ما يجعلها تبدو أكثر ازدحاماً وحيوية خلال الأشهر الدافئة مقارنةً بحجمها السكاني المعتاد.

غرق الفرقاطة البريطانية يوريديس حدث في ٢٤ مارس ١٨٧٨ عندما غرقت الفرقاطة الشراعية البريطانية «يوريديس» مما أدى إلى وفاة أكثر من ٣٠٠ من طاقمها. تعد حادثة غرق يوريديس من الكوارث البحرية البارزة في تاريخ البحرية البريطانية خلال القرن التاسع عشر، وقد أثارت اهتمام الرأي العام آنذاك بسبب الخسائر البشرية الكبيرة والظروف التي أحاطت بالغرق أثناء الإبحار. يذكر اسم الفرقاطة بوضوح كجزء من السجل التاريخي للحوادث البحرية التي أثّرت على تطوير إجراءات السلامة والمناورات في السفن الحربية الشراعية لاحقًا.}.

أنقذت السفينة الحربية البريطانية «إتش إم إس روبَك» السفينة «إتش إم إس ريپون» بعد أن جنحت الأخيرة أثناء هجوم على باس-تير عام ١٧٥٩، إذ أدى انحرافها عن مسارها إلى تعرّضها للخطر خلال العملية البحرية. ويعكس هذا الحادث طبيعة العمليات القتالية في القرن الثامن عشر، حين كانت السفن الحربية عرضة للجنوح في المياه الضحلة أو أثناء المناورة قرب السواحل المحصنة، مما استدعى تدخل سفن مرافقة لتأمينها وإعادتها إلى وضع يسمح باستمرار المهمة.