تسلّم "نيكو روزبرغ" جائزة "لوريوس" العالمية للإنجاز الرياضي عن فئة الاختراق الرياضي للعام بعد شهرين فقط من اعتزاله سباقات الفورمولا ١، في لفتة كرّمت صعوده السريع وإنجازه اللافت في واحدة من أكثر الرياضات تنافسية. وجاء هذا التكريم بعد مسيرة أنهى خلالها مشواره في البطولة وهو في ذروة النجاح، ما جعل الجائزة تعبيراً عن تقدير استثنائي لما حققه خلال فترة قصيرة نسبياً من الإنجازات.

أعلن نيكو روزبرغ اعتزاله سباقات الفورمولا ١ بعد خمسة أيام فقط من تتويجه بلقب بطولة العالم لعام ٢٠١٦، في قرار مفاجئ أنهى مسيرته في المنافسات الكبرى وهو في ذروة نجاحه. جاء هذا الإعلان بعد موسم حافل بالمنافسة الشديدة، إذ تمكن من انتزاع اللقب العالمي ثم اختار الانسحاب من الرياضة التي قضى فيها سنوات طويلة، ليغلق بذلك صفحة مهنية بارزة في تاريخ سباقات السيارات.

جائزة سنغافورة الكبرى لعام ٢٠٠٨ شهدت أول سباق ليل في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، حيث فاز فرناندو ألونسو بهذا السباق. يشير الحدث إلى أن فرناندو ألونسو هو السائق الفائز في سباق سنغافورة ٢٠٠٨ الذي أُقيم بنظام سباق الليلة، وما يميّز هذه النسخة أنها أول سباق ليل في تاريخ فورمولا واحد. بعد نحو سنة تذكر بعض التقارير أن زميل ألونسو في الفريق نيلسون بيكيت جونيور تعرّض لأمر بالتسبب في حادث بسيارته لإخراج سيارة الأمان ومنح ألونسو ميزة السباق التي أدت إلى فوزه، وهو ما أطلق حقبة من التحقيقات والجدل حول نتائج ذلك السباق وسلوكيات الفرق داخل حلبة سباق فورمولا واحد.

فاز سيباستيان فيتّل بسباق جائزة سنغافورة الكبرى لعام ٢٠١٥ رغم أنه فقد قارورة الماء الخاصة به خلال السباق، وهو ما لم يمنعه من الحفاظ على تركيزه وإنهاء المنافسة في الصدارة. ويُعد هذا الفوز من النتائج اللافتة في ذلك الموسم، إذ جمع بين صعوبة الظروف البدنية في سباق الشوارع بسنغافورة وقدرة فيتّل على التعامل مع الموقف دون أن يؤثر ذلك في أدائه النهائي.

أُدرجت أغنية «فِي أَلس إن غود فيل ليفن» لعام ١٩٦٥، التي كتبها هوب أوسترهاوس، في ٢٠١٣ بوصفها ترنيمة ألمانية حققت انتشاراً لافتاً بين الشباب. وتُظهر هذه الإضافة كيف تجاوز العمل سياقه الأصلي ليكتسب حضوراً دينيّاً وثقافيّاً أوسع، مع حفاظه على مكانته ضمن الأغاني ذات الطابع الروحي التي لاقت صدى لدى فئات عمرية مختلفة.