غاريلي للدراجات النارية شركة إيطالية لتصنيع الدراجات النارية تأسست عام ١٩١٩ على يد ألبرتو غاريلي، عُرفت بإنتاج دراجات خفيفة ومحركات صغيرة وحققت هيمنة في أوائل الثمانينات ضمن فئة ١٢٥ سي سي في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية.

كان مهرجان «بولدوغ باش» واحداً من أكبر مهرجانات الدراجات النارية في أوروبا، وقد نُظّم في الأصل على يد نادي الدراجات النارية «هِلز آنجلز» ليكون مخصصاً لراكبي الدراجات. وقد ارتبط هذا الحدث منذ بدايته بثقافة الدراجات النارية وجمع بين الطابع الاحتفالي والهوية الخاصة بهذا المجتمع، مما جعله من أبرز التجمعات المعروفة في هذا المجال.

أسّس السياسي الإندونيسي محمد رابسَل علي فريقاً لسباقات الدراجات النارية، في خطوة عكست اهتمامه بهذا المجال الرياضي إلى جانب نشاطه السياسي. ويُعدّ تأسيس الفرق الرياضية من الوسائل التي تتيح دعم المواهب وتنظيم المشاركة في المنافسات، كما يمنح أصحابها حضوراً أوضح داخل الساحة الرياضية المحلية.

من المقرر أن يشارك راكب الدراجات الجبلية ليام كيلين مجدداً مع بريطانيا في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية ٢٠١٢، بعد أن أبعدته حوادث سقوط عن المنافسة على الميداليات في دورتي ٢٠٠٤ و٢٠٠٨. وكان كيلين قد دخل تلك المنافسات وهو من أبرز الأسماء في سباقات الدراجات الجبلية، غير أن العثرات التي تعرض لها أثناء السباق حالت دون تحقيقه النتيجة التي كان يأملها، ما جعل عودته إلى الأولمبياد لاحقاً حدثاً لافتاً في مسيرته الرياضية.

توفي راكب الدراجات السويسري "هوغو كوبليت"، الفائز بسباق "تور دو فرانس" وأول متسابق غير إيطالي يحرز لقب "جيرو دي إيطاليا"، عن عمر ٣٩ عاماً في ظروف غامضة. وكان يُعد من أبرز الدراجين الأوروبيين في خمسينيات القرن العشرين، وقد ارتبط اسمه بإنجازات لافتة جعلته من الأسماء البارزة في تاريخ سباقات الدراجات، قبل أن تنتهي حياته نهاية أثارت كثيراً من التساؤلات حول ملابساتها.