موسوعة المعلومــات  -  تدوينــات معرفيــة  -  حقائق ومعلومات
طيران الشرق الأوسط هي الخطوط الجوية الوطنية اللبنانية ومقرها بيروت، وتتخذ من مطار رفيق الحريري الدولي مركزاً رئيسياً لرحلاتها إلى وجهات في الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا. تأسست الشركة في مرحلة مبكرة من تاريخ الطيران التجاري في لبنان، وبدأت رحلاتها بين بيروت وعدد من المدن القريبة قبل أن تتوسع بأسطولها وشبكة خطوطها. شهدت الشركة مراحل دمج وتحديث وإعادة هيكلة، وتأثرت بالحروب والأزمات اللبنانية التي أدت إلى توقف عملياتها أكثر من مرة، ثم عادت إلى العمل المنتظم. وتعد اليوم رمزاً من رموز النقل الجوي اللبناني ومرتبطة بتاريخ البلاد الحديث اقتصادياً وسياسياً.
المصدر: موسوعة المعرفة
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
الخطوط الجوية الفلسطينية شركة طيران فلسطينية ارتبطت بمطار غزة الدولي ومطار العريش، وأنشئت لخدمة الرحلات بين الأراضي الفلسطينية ووجهات في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، إلى جانب نقل الحجاج إلى جدة. بدأت عملياتها برحلات للحج، ثم توسعت إلى خطوط مجدولة من العريش وغزة بعد افتتاح المطار الفلسطيني. توقفت أعمالها مع اندلاع الانتفاضة وتدمير مدرج مطار غزة، فاضطرت إلى الانتقال إلى العريش وتقييد نشاطها. تمتلك الشركة مكانة رمزية في التاريخ الفلسطيني الحديث لأنها ارتبطت بفكرة السيادة والحركة الجوية الوطنية رغم القيود السياسية والعسكرية التي حدت من استمرارها.
الخطوط الجوية عبر المتوسط شركة طيران لبنانية تأسست بوصفها ناقلاً للشحن الجوي، واتخذت من بيروت مركزاً لعملياتها. عملت الشركة في مجال نقل البضائع بين لبنان ومحطات إقليمية ودولية، وارتبطت بحركة التجارة الجوية في شرق المتوسط. تظهر المادة الشركة بوصفها جزءاً من قطاع الطيران اللبناني، مع تركيز على الشحن لا على نقل الركاب. وتمثل مثل هذه الشركات حلقة مهمة في اقتصاد النقل، لأنها تربط المرافئ والأسواق والمناطق الصناعية بخطوط جوية تتيح انتقال السلع بسرعة أكبر من النقل البري أو البحري.
الخطوط الجوية الكويتية شركة طيران وطنية مملوكة للحكومة الكويتية، تتخذ من مطار الكويت الدولي مركزاً لعملياتها، وتخدم وجهات في آسيا وأوروبا وأفريقيا وأمريكا الشمالية. بدأت بمبادرة من رجال أعمال كويتيين ثم تدخلت الدولة لدعمها حتى أصبحت مملوكة بالكامل للحكومة، وتوسعت لاحقاً في أسطولها وخطوطها باستخدام طائرات نفاثة ورحلات بعيدة. تعرضت الشركة لمرحلة صعبة خلال الغزو العراقي للكويت بسبب تدمير منشآت وطائرات ونقل مركز العمليات مؤقتاً، ثم أعادت بناء أسطولها وخدماتها بعد التحرير، وبقيت عضواً في الاتحاد العربي للنقل الجوي.
الخطوط الجوية اليابانية شركة طيران يابانية كبرى مقرها طوكيو، ارتبطت بمحاور تشغيل رئيسية في مطارات اليابان الدولية والداخلية، وتعرضت لأزمة مالية كبيرة أدت إلى إعلان إفلاسها ودخولها في خطة إنقاذ وإعادة هيكلة بإشراف حكومي، شملت ضخ أموال عامة وتقليص وظائف ورحلات وفروع غير مربحة، ومع ذلك واصلت تشغيل رحلاتها في ظل حماية قانونية، مما جعل أزمتها نموذجا بارزا في تاريخ صناعة الطيران اليابانية.
الخطوط الجوية الإثيوبية شركة الطيران الوطنية في إثيوبيا، مملوكة للحكومة الإثيوبية وتتخذ من مطار بولي الدولي في أديس أبابا مركزاً رئيسياً لعملياتها. تعد من أكبر شركات الطيران في أفريقيا من حيث الشبكة والأسطول والدخل وعدد الركاب، وتخدم وجهات داخلية ودولية وشحن جوي، كما ترتبط بتحالفات ومنظمات طيران إقليمية وعالمية. توسعت الشركة منذ بداياتها التجارية إلى رحلات دولية واسعة، وأقامت مراكز تشغيل إضافية في دول أفريقية أخرى. ارتبط اسمها أيضاً بحادث تحطم طائرة بوينج بعد إقلاعها من أديس أبابا في رحلة إلى نيروبي، وهو حادث ترك أثراً كبيراً في سجل الطيران الحديث.
من نحن •  سياسة الخصوصية •  اتصل بنا
قبسة