يُعدّ مصعد القوارب «ستريبي-تيو» في بلجيكا أعلى مصعد قوارب في العالم، إذ يبلغ ارتفاعه ٧٣ متراً، وتصل كتلته الإنشائية إلى نحو ٢٠٠,٠٠٠ طن. ويُنظر إليه بوصفه أحد أبرز المنشآت الهندسية المخصّصة لرفع القوارب بين مناسيب مائية مختلفة، لما يجمعه من ضخامته البنيوية ووظيفته العملية في تسهيل الملاحة عبر الممرات المائية الداخلية.
صمّم جوزيف دارت وروبرت دنبار أول مصعد حبوب يعمل بالبخار في العالم، وكان ذلك ابتكاراً مهماً في تاريخ نقل وتخزين الحبوب داخل الموانئ والمخازن الكبرى. وقد مثّل هذا الجهاز نقلة عملية في سرعة تفريغ الشحنات ورفعها إلى الصوامع، إذ أتاح استخدام القوة البخارية بدل الجهد اليدوي، ما جعله نموذجاً مبكراً لتطوير البنية اللوجستية المرتبطة بتجارة الحبوب.
