أصبح السائق «جوي لوجانو» أصغر من فاز في تاريخ سباقات سلسلة «ناسكار كَب» عندما حقق انتصاره في سباق «لينوكس إندستريال تولز ٣٠١» عام ٢٠٠٩، وكان عمره آنذاك ١٩ عاماً فقط. وقد شكّل هذا الفوز محطة لافتة في مسيرته المبكرة، إذ منحه رقماً قياسياً تاريخياً بوصفه أصغر متوَّج بسباق في هذه الفئة، في إنجاز عكس موهبته المبكرة وقدرته على المنافسة في مستوى احترافي رفيع رغم حداثة سنه.

"جمعية سائقي توصيل البيتزا" هي نقابة تمثل سائقي توصيل البيتزا، وتُعدّ من أوائل النقابات في الولايات المتحدة التي عملت بالكامل عبر الإنترنت. وقد شكّل هذا النمط من التنظيم خطوة غير مألوفة في العمل النقابي التقليدي، إذ أتاح لأعضائها التواصل والتنسيق وتبادل المعلومات من خلال الشبكة دون الاعتماد على مقرّ مادي أو اجتماعات حضورية دائمة، مع الحفاظ على دورها الأساسي في تمثيل العاملين في هذا المجال والدفاع عن مصالحهم المهنية.

كان بعض سائقِي «ناسكار» يخططون لمقاطعة سباق «دورا لوبي ٣٠٠» لعام ٢٠٠٠، غير أنهم في النهاية شاركوا فيه. وقد عُدّ هذا التهديد بالمقاطعة جزءاً من التوتر الذي سبق الحدث، لكنه لم يمنع انطلاق السباق في موعده، إذ اختار السائقون التراجع عن قرارهم والاستمرار في المنافسة.

فاز سائق سيارات السباق من الجيل الثالث، رايان بلاني، بأول سباق له وهو في سن التاسعة، قبل أن يواصل مسيرته في منافسات «ناسكار» مع فريق تومي بالدون ريسنغ في ذلك العام.

قررت ليوونا لويس وريان تيدر كتابة أغنية سريعة الإيقاع بعنوان «غلاس هارت» في وقت كانت لويس تمرّ فيه بمشكلات شخصية، إذ رأت أن أداء أغنية بطيئة أو عاطفية قد يزيد من اضطرابها النفسي. لذلك جاء اختيار هذا النمط الموسيقي بوصفه أكثر ملاءمةً لظروفها آنذاك، مع الحفاظ على طابع الأغنية التعبيري من دون دفعها إلى مزيد من التأثر.