مطار سارديه باند مهبط هوائي قرب بلدة سارديه باند على الطرف الشرقي لمنطقة أندار بولاية غزني بأفغانستان، يقع شمال سد باند سارده وقريب من بحيرة موتا خان؛ ارتفاعه نحو ٦,٩٧١ قدمًا ومدرجه حصوي بطول ٢,١٠٤ مترًا، لم يُصان منذ انسحاب السوفيت وسُخِّر جزئيًا أثناء الغزو الأمريكي مع حادث تحطم طائرة لوكهيد MC-130 عام ٢٠٠٢.

تحطّم رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم ١٩١، وهي طائرة ماكدونيل دوغلاس من طراز دي سي-١٠، أثناء إقلاعها من مطار أوهير الدولي في شيكاغو في ٢٥ مايو ١٩٧٩، مما أسفر عن مقتل جميع ركاب وطاقم الطائرة البالغ عددهم ٢٧١ شخصًا بالإضافة إلى شخصين على الأرض. يشير وصف الحادث إلى فقدان الطائرة السيطرة أثناء مرحلة الإقلاع الأولى، وقد أدت هذه الكارثة إلى واحدة من أكبر الحوادث الجوية في تاريخ الولايات المتحدة وتسبّبت في تحقيقات واسعة حول تصميم وصيانة طائرات دي سي-١٠ وإجراءات تشغيل شركات الطيران والسلامة في المطارات.

تحطمت رحلة شركة الطيران السوفيتية أئيروفلوت رقم ١٩١ أثناء محاولة الهبوط في مطار عشق آباد الدولي في تاريخ ٥ مارس ١٩٦٣، وأسفر الحادث عن وفاة ١٢ شخصًا. يشير الوصف إلى وقوع الحادث أثناء مرحلة الهبوط، وهي واحدة من المراحل الأكثر خطورة للطيران، وقد يؤدي فيها مزيج من العوامل الفنية والطقسية والأخطاء التشغيلية إلى فقدان السيطرة أو ملامسة غير طبيعية للمدرج. يذكر حادث تحطم رحلة أئيروفلوت ١٩١ ضمن سجلات حوادث الطيران في تلك الفترة بسبب الخسائر البشرية التي نتجت عنه وتأثيره على سلامة النقل الجوي في المنطقة.

في عام ١٩٠٩، كانت فرقة «الفيلبين كونستابولاري باند» هي الوحدة الموسيقية المتقدمة في موكب تنصيب الرئيس الأمريكي، وذلك للمرة الأولى التي تحظى فيها فرقة غير فرقة «يونايتد ستيتس مارين باند» بهذا الشرف. وقد مثّل هذا الاختيار سابقة لافتة في تقاليد المراسم الأمريكية، إذ كسر احتكار الفرقة البحرية للظهور في هذه المكانة المرموقة خلال التنصيب الرئاسي، وأبرز حضور فرقة من خارج الولايات المتحدة في مناسبة رسمية ذات رمزية وطنية عالية.

تحطم رحلة دلتا إيرلاينز رقم ١٩١ يوم ٢ أغسطس ١٩٨٥ عند مطار دالاس/فورت وورث الدولي أدى إلى وفاة ١٣٧ شخصًا. رحلة دلتا ١٩١ كانت تستخدم طائرة لوكهيد إل‑١٠١١ ترايستار، والتحطم وقع أثناء هبوط الطائرة في ظروف جوية تضاربت فيها التيارات الهابطة والرياح القوية، ما أدى إلى فقدان الطائرة لارتفاعها والتحطم على المدرج والمناطق المحيطة به. التحقيقات في الحادث ركزت على أثر العوامل الجوية على الاستقرار الهوائي للطائرة وإجراءات التعامل مع الهبوط في عواصف رعدية، كما بحثت في تصميم أنظمة الإنذار والتدريب والتعليمات التشغيلية لشركة الطيران والطواقم، وذلك بغرض تحسين معايير السلامة ومنع تكرار حوادث مماثلة في المستقبل.