كانت التوربينات الثماني الأصلية من نوع «فرانسيس» في محطة «كرافتفيرك هايمباخ» الكهرومائية، التي افتُتحت عام ١٩٠٥ بوصفها آنذاك أكبر محطة من هذا النوع في أوروبا، قد ظلت في الخدمة حتى عام ١٩٧٤، وهو ما يعكس طول الفترة التي استمرت فيها هذه المنظومة الميكانيكية في أداء دورها الأساسي داخل المحطة.