يُعد جسر «سِنت سِرفاسبرخ» في مدينة ماستريخت من أقدم الجسور في هولندا، وقد شُيّد في القرن ١٣ ليحل محل جسر روماني أقدم كان قد منح المدينة اسمها. ويُنظر إليه بوصفه معلمًا تاريخيًا يرتبط ببدايات العمران في المنطقة، إذ يجمع بين دلالة أثرية ووظيفة عبور استمرت عبر قرون طويلة.

يُعدّ جسر دانيانغ-كونشان الكبير من أطول الجسور في العالم، إذ يبلغ طوله ١٦٤.٨ كيلومتر، وقد صُمم ليمتد على مسافة شاسعة ضمن شبكة النقل الصينية، جامعاً بين الوظيفة الهندسية والقدرة على ربط مناطق متباعدة بكفاءة عالية. ويُنظر إليه بوصفه إنجازاً بارزاً في تشييد الجسور الحديثة، لما يتطلبه هذا الامتداد الضخم من تقنيات دقيقة في البناء والتخطيط، وهو ما جعله مثالاً واضحاً على تطور البنية التحتية في المشاريع الكبرى.

العصر الحجري القديم أقدم وأطول مراحل العصر الحجري، وبدأ مع استخدام أشباه البشر للأدوات الحجرية وانتهى مع ظهور أدوات أصغر وأكثر دقة وبدايات التحول نحو مراحل لاحقة. عاش البشر خلاله في جماعات صغيرة تعتمد على الجمع والصيد، وصنعوا أدوات من الحجر والخشب والعظام، وظهرت خلاله صناعات حجرية مثل الأولدوان والأشولية والموستيرية. شهد العصر أيضاً تطوراً فنياً وثقافياً تمثل في التماثيل الصغيرة ورسوم الكهوف، ورافقه مناخ العصر الجليدي وتغيرات كبرى في أنماط المعيشة والغذاء.

يُعدّ جسر "سارجنت" واحداً من الجسور القليلة ذات الهيكل الفولاذي الشبكي التي بقيت من أوائل القرن العشرين في وسط نبراسكا، وهو يمثل نموذجاً هندسياً قديماً ظل قائماً رغم التحولات الكبيرة التي شهدتها البنية التحتية في المنطقة. وتكمن أهميته في كونه شاهداً على مرحلة مبكرة من استخدام الفولاذ في تشييد الجسور، حين كانت هذه التصاميم تجمع بين المتانة والعملية لخدمة العبور فوق الأنهار والممرات الطبيعية.

يُعدّ جسر «نيو أوليانوفسك» أحد أطول الجسور في أوروبا، وقد استغرق إنجازه أكثر من ٢٣ عاماً بسبب الصعوبات الاقتصادية التي أعقبت انهيار الاتحاد السوفييتي. ومع تعثر التمويل وتبدّل الظروف الاقتصادية في تلك المرحلة، تأخر العمل في المشروع على نحوٍ كبير حتى اكتمل بعد فترة طويلة من التخطيط والتنفيذ.