قلعة الصبيبة، أو قلعة النمرود، قلعة حصينة تقع على منحدرات جبل الشيخ وتطل على الجولان. تعاقبت على موقعها آثار وبنى من فترات قديمة، ووسعها الأيوبيون والمماليك لحراسة الطريق إلى دمشق من الجهة الغربية. تحمل القلعة قيمة عسكرية وأثرية كبيرة، كما تقع في منطقة ذات وضع سياسي حساس بسبب الاحتلال الإسرائيلي للجولان واعتبار المجتمع الدولي المنطقة أرضاً سورية.

قلعة ميرزا، أو قلعة بزرية، قلعة أثرية في محافظة حماة بسوريا، تظهر بقاياها مزيجاً من آثار بيزنطية وأيوبية. تشير عناصرها المعمارية إلى وظيفة دفاعية وتحصينية تطورت عبر مراحل تاريخية، مع بقايا كنيسة ومنشآت داخلية. وعلى الرغم من قلة المصادر، فإن آثارها تكشف موقعاً ذا أهمية محلية في شبكة القلاع السورية. وتمثل القلعة شاهداً صامتاً على تعاقب القوى والعمارة العسكرية في وسط سوريا.

حدائق المنتزه مجموعة حدائق ملكية وسياحية في شرق الإسكندرية، تطل على خليج المنتزه وتضم قصوراً وشواطئ وأشجاراً عتيقة ونباتات نادرة. نشأت في عهد الخديوي عباس حلمي الثاني في منطقة كانت منعزلة، ثم تحولت إلى فضاء ملكي يضم قصر المنتزه والسلاملك ومرافق للتنزه والإقامة. بعد التحولات السياسية في مصر فتحت أجزاء منها للجمهور وأضيفت إليها منشآت سياحية. تمثل المنتزه ذاكرة عمرانية وطبيعية للإسكندرية، حيث يلتقي البحر بالحديقة والقصر والتاريخ الملكي.

فرانك ويتل مهندس بريطاني يعد من رواد الدفع النفاث ومطوري المحرك النفاث الحديث. خدم في القوات الجوية البريطانية واشتغل على فكرة التوربين النفاث في وقت كانت الطائرات تعتمد على المحركات المروحية التقليدية. غير اختراعه مسار الطيران العسكري والمدني، إذ فتح الباب أمام سرعات أعلى وارتفاعات أكبر ورحلات طويلة، فصار اسمه مرتبطاً بأحد أهم التحولات التقنية في القرن الحديث.

فرانك ويتل مهندس طيران إنجليزي بارز، ارتبط اسمه بتطوير المحرك التوربيني النفاث، إذ أسهمت أفكاره وشركته في تشغيل أول طائرة نفاثة بريطانية. نشأ في بيئة قريبة من الاختراع، وبرز في دراسة الميكانيكا داخل القوات الجوية الملكية، ثم انشغل بالماكينات التوربينية الخفيفة وسعى إلى تطبيقها في الطيران. واجه في البداية رفضاً وصعوبات مالية أثرت في براءات اختراعه، قبل أن يتعاون معه عدد من المهندسين لتأسيس شركة متخصصة في إنتاج المحركات، ونال لاحقاً تقديراً رسمياً رفيعاً.

فاز فريق «فك بويس» بجوائز، في حين تلقّى أسلوب «فك بويس» النثري مزيجاً من الثناء والانتقاد. ويعكس هذا التباين أن العمل نفسه لم يُستقبل بوصفه إنجازاً واحداً متجانساً، بل أثار ردود فعل مختلفة بين من قدّر قيمته الفنية ومن رأى فيه نقاطاً جديرة بالمراجعة، وهو ما يجعل حضوره مرتبطاً بجانب من النجاح وآخر من الجدل النقدي في آن واحد.

كتبت مؤرخة الصحة العامة إليزابيث في مجموعة واسعة من الموضوعات التي تناولت تاريخ فيروس نقص المناعة البشرية/الإيدز، والمعاملة العنصرية لمرض الزهري، والإرهاب البيولوجي، وتاريخ فرشاة الأسنان. وقد عكست أعمالها اهتماماً بدراسة العلاقة بين الصحة والتاريخ الاجتماعي والسياسي، مع التركيز على الكيفية التي تتشكل بها الممارسات الطبية والصحية بفعل السياقات الثقافية والتمييزية والتحولات العلمية.

تُعدّ سفينة “بويس” من السفن التي جرى تكييفها أولاً لاستخدامها في صيد الأسماك في هولندا، وذلك بعد أن جعل اختراع أسلوب “جيبنغ” حفظَ سمك الرنجة ممكنًا في عرض البحر. وقد أسهم هذا التطور في تمكين الصيادين من معالجة المصيد أثناء الإبحار، مما وسّع نطاق الصيد وأتاح الاحتفاظ بالأسماك لفترة أطول من دون فساد.

تُعدّ تسجيلات “ماكس بويس” لعام ١٩٧٥، «وي أول هاد دكتورز’ بيبرز»، الألبوم الكوميدي الوحيد الذي وصل إلى المرتبة الأولى في قوائم الألبومات البريطانية؛ إذ حقق هذا العمل حضوراً لافتاً مكّنه من التفوق على الإصدارات الغنائية الأخرى في تلك الفترة، وظل حالة نادرة في تاريخ تلك القوائم بوصفه عملاً كوميدياً بلغ الصدارة دون أن يكون ألبوماً موسيقياً تقليدياً.

ثماني سيمفونيات، الأوبوس ٢ لويليام بويْس تُعد من أشهر مؤلفات هذا المؤلف الإنجليزي المتأخر في عصر الباروك، وكانت في أصلها مؤلفات صيغت أساسًا لأعمال مسرحية. وتمزج هذه القطع بين أسلوب السيمفونيا الإيطالية وأسلوب الافتتاحية الفرنسية، فتأتي بوصفها جواهر مصنوعة بإتقان من تلك الحقبة.