شهد سباق «لو مان ٢٤ ساعة» لعام ٢٠١٢ أول فوزٍ إجماليٍّ لمركبة هجينة كهربائية في تاريخ السباق، وهو ما مثّل محطة بارزة في تطور تقنيات التحريك الهجين داخل واحدة من أكثر المنافسات الميكانيكية شهرةً واعتماداً على التحمل والكفاءة. وقد أظهر هذا الإنجاز قدرة المركبات الهجينة على الجمع بين الأداء العالي والاقتصاد في الطاقة ضمن ظروف سباق شديدة القسوة.