لم يحصل المشغّل السابق لمسار الحافلة "كيو 38" على أي تعويض عند الاستحواذ على الخط، لأن معداته عُدّت قديمة وغير صالحة لمعايير التشغيل الجديدة. ويعكس ذلك أن انتقال تشغيل بعض الخطوط لا يستلزم بالضرورة تعويضاً للمشغّل السابق إذا كانت الأصول التي يملكها فقدت قيمتها العملية أو لم تعد مطابقة للاستخدام المطلوب.