يُعدّ السائق الأمريكي «جِمّي جونسون» صاحب الرقم القياسي في عدد ألقاب بطولة سائقي «ناسكار» المتتالية، إذ أحرز أربعة ألقاب على التوالي خلال الأعوام ٢٠٠٦ و٢٠٠٧ و٢٠٠٨ و٢٠٠٩. ويعكس هذا الإنجاز مدى الثبات الفني والقدرة التنافسية التي حافظ عليها عبر عدة مواسم متتالية في واحدة من أبرز بطولات سباقات السيارات في الولايات المتحدة.

جيمي جونسون توج بلقب بطولة ناسكار لكأس السلسلة لعام ٢٠١٦، مع فوزه باللقب السابع في مسيرته، ما جعله يتساوى مع ريتشارد بيتي وديل إيرنهاردت في عدد الألقاب القياسية على مستوى جميع الأوقات. يمثل فوز جونسون باللقب السابع في موسم ٢٠١٦ إنجازًا بارزًا في تاريخ سباقات ناسكار، إذ أدى هذا الإنجاز إلى مشاركته الصدارة التاريخية لأكثر السائقين حصولًا على ألقاب البطولة، ويُنظر إلى سجل الألقاب كمعيار أساسي لتميُّز السائقين في هذه الرياضة.

يُعدّ "ميشيل دِسدِييه" أول سائق فرنسي يشارك في سباقات "ناسكار" منذ ستينيات القرن العشرين، وهو ما يجعله اسمًا لافتًا في تاريخ هذه الرياضة الأمريكية التي ظل حضور السائقين الفرنسيين فيها غائبًا لعقود طويلة. ويكتسب هذا الإنجاز دلالته من كونه أعاد تمثيل فرنسا إلى إحدى أبرز سلاسل سباقات السيارات في العالم بعد انقطاع امتد أكثر من نصف قرن، الأمر الذي منح مشاركته طابعًا تاريخيًا يتجاوز مجرد الظهور الرياضي العابر.

يُعدّ "يوخن رِنت" السائق الوحيد في تاريخ بطولة العالم لسباقات الفورمولا ١ الذي أحرز اللقب العالمي بعد وفاته، إذ توّج ببطولة السائقين لعام ١٩٧٠ على الرغم من رحيله قبل نهاية الموسم. وقد بقي هذا الإنجاز حالة فريدة في سجل اللعبة، لأنه جمع بين التفوق الرياضي والاستمرار في الصدارة حتى بعد غياب صاحبه، مما جعل اسمه حاضرًا بوصفه استثناءً نادرًا في تاريخ الفورمولا ١.

يُعد ستيرلينغ موس السائق الوحيد في سباقات السيارات الذي منحه رسّام الكاريكاتير في مجلة «أوتوسبورت»، جيم بامبر، تصميماً كاريكاتيرياً مميزاً يختلف عن الشكل المعتاد، إذ صُوِّر عام ١٩٩٨ وهو يرتدي خوذة، في إشارة بصريّة خاصة لم تُمنح لغيره من السائقين.