تلقّى لاعب كرة السلة بول بول أول عرض للالتحاق بـ"إن سي إيه إيه" من الدرجة الأولى وهو في سن ١٥ عاماً، في دلالة مبكرة على موهبته الاستثنائية وقدرته على لفت أنظار برامج الجامعات الكبرى في كرة السلة الأميركية قبل أن يبلغ سنّ الرشد الرياضي المعتاد.

أصبح لاعب كرة القدم الغيلية الإيرلندي جود ماكاتمني مهتماً بكرة القدم الأميركية بعد أن قرأ منشوراً على منصة «تويتر» في ٢٠٢٠، ثم انتقل لاحقاً إلى هذا المجال حتى صار لاعباً في دوري كرة القدم الأميركية «إن إف إل» في ٢٠٢٤. وتمثل هذه المسيرة تحوّلاً لافتاً من لعبة محلية تقليدية إلى واحدة من أكثر الرياضات احترافاً وانتشاراً في الولايات المتحدة، بعدما قادته بداية اهتمام عابرة إلى مسار رياضي جديد كلياً.

تلقى بيتر جوك، لاعب كرة السلة في جامعة "آيوا"، عروضاً من كليات وهو لا يزال في الصف الثامن، وهو أمر غير مألوف في المسار الرياضي للاعبين الجامعيين، إذ يعني أن موهبته لفتت الانتباه مبكراً جداً قبل وصوله إلى المراحل الدراسية الأعلى. ويعكس ذلك تقديراً مبكراً لقدراته الفنية والبدنية، واهتماماً استثنائياً من برامج الجامعات التي بدأت متابعة مستواه في سن صغيرة نسبياً.

تلقى "ليبرون جيمس جونيور" عروضاً للعب كرة السلة مع "ديوك" و"كنتاكي" وهو في سن الحادية عشرة فقط، وهو ما يعكس حجم الاهتمام المبكر بموهبته داخل الأوساط الرياضية الأميركية. وتُعد هذه العروض المبكرة دليلاً على أن اسمه ارتبط باللعبة منذ طفولته، في وقت كان فيه كثيرون يرونه امتداداً طبيعياً للمسيرة التي أحاطت بوالده "ليبرون جيمس" وشهرته الواسعة في كرة السلة.

الترام الكهربائي (فرانك جوليان): وضع فرانك جوليان أول تصميم عملي لخط ترام كهربائي امتد لمسافة ١٧ كيلومتراً في ولاية فرجينيا الأمريكية. وخلال سنوات قليلة انتشر استخدام الترام حتى بلغ عدد خطوطه نحو أربعين ألف خط في الولايات المتحدة، ثم انتقلت الفكرة إلى أوروبا، فظهرت نماذج في سانت هالنس وبرلين وأديسون في ميدلبورغ. ومع مرور الزمن تطورت صناعة الترام إلى القطارات الكهربائية السريعة الحديثة، مثل قطار تي جي في الفرنسي الذي ينقل مئات الآلاف من الركاب يومياً.