مطار سان فرانسيسكو الدولي مطار رئيسي في منطقة خليج سان فرانسيسكو بولاية كاليفورنيا، ويعد بوابة مهمة للسفر إلى آسيا ومنطقة المحيط الهادئ. يقع جنوب مدينة سان فرانسيسكو، ويخدم الرحلات الداخلية والدولية لشركات طيران عديدة، كما يعد من أكبر مطارات الولاية بعد مطار لوس أنجلوس. يتميز بدوره في ربط الساحل الغربي الأمريكي بالأسواق العالمية، وبموقعه الحيوي في منطقة اقتصادية وتقنية كبرى تضم وادي السيليكون ومدن الخليج.

جسر خليج سان فرانسيسكو ـ أوكلاند جسر ضخم يمر فوق خليج سان فرانسيسكو في الولايات المتحدة، ويربط بين أوكلاند وسان فرانسيسكو في كاليفورنيا. ويتكون من مجموعة جسور ومداخل، ويعد من الجسور البارزة المقامة فوق مياه صالحة للإبحار.

خليج سان فرانسيسكو مصب مائي ضحل في ولاية كاليفورنيا، تتجمع فيه مياه أنهار كبيرة قبل دخولها المحيط الهادئ عبر مضيق جولدن جيت. تحيط به منطقة حضرية كبرى تضم سان فرانسيسكو وأوكلاند وسان خوسيه، ويعد محوراً جغرافياً واقتصادياً وبيئياً للمنطقة. يرتبط الخليج بجسور شهيرة، أبرزها جسر جولدن جيت، وبموانئ وأنشطة نقل ومناطق رطبة مهمة. يمثل الخليج نظاماً مائياً معقداً يجمع بين الأنهار والمحيط والمدن والتنوع البيئي.

معاهدة سان فرانسيسكو اتفاقية سلام أنهت رسمياً حالة الحرب بين اليابان وجزء كبير من قوات الحلفاء بعد الحرب العالمية الثانية، ووضعت أساس عودة اليابان إلى النظام الدولي. وُقعت في سان فرانسيسكو بمشاركة عدد واسع من الدول، ودخلت ضمن إطار سياسي وأمني أوسع ارتبط بعلاقة اليابان بالولايات المتحدة في مرحلة ما بعد الحرب. تناولت المعاهدة وضع اليابان الدولي ومصير بعض أراضيها الخارجية وتسوية آثار الحرب، كما جاءت متزامنة مع ترتيبات أمنية جعلت اليابان جزءاً من المنظومة الغربية في شرق آسيا. وتعد المعاهدة محطة أساسية في تحول اليابان من دولة مهزومة ومحتلة إلى قوة اقتصادية حليفة للغرب.

زلزال سان فرانسيسكو من أكبر الكوارث الطبيعية في تاريخ كاليفورنيا والولايات المتحدة، ضرب المدينة والسواحل الشمالية للولاية بقوة كبيرة على صدع سان أندرياس، وتبعه حريق واسع زاد حجم الدمار والخسائر البشرية. امتد تأثير الاهتزاز على مساحات بعيدة، وأدى إلى انهيار مبان وتشقق أرضي وتعطل خدمات أساسية، لكن الحرائق التي اندلعت بعد الزلزال كانت سبباً رئيسياً في تضخم الكارثة. أصبح الزلزال مثالاً تاريخياً على مخاطر المدن الكبرى الواقعة على فوالق نشطة، وأسهم في تطوير علوم الزلازل ومعايير البناء والاستعداد للكوارث. وبقي حضوره في الذاكرة الأمريكية مرتبطاً بتجربة الدمار وإعادة بناء المدينة.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.

كان إيفان ر. غيتس، وهو ضابط شرطة في سان فرانسيسكو وأصبح لاحقاً من رواد العروض الجوية المتنقلة، أول من نقل سجيناً بالطائرة، وذلك في ١ نوفمبر ١٩١٩، في واقعة تُعد من البدايات المبكرة لاستخدام الطيران في مهام النقل الأمني.

أشرفت شرطة سان فرانسيسكو على العرض الأول المثير للجدل في أمريكا الشمالية لفيلم «النكبة» في مسرح «كاسترو». وقد ارتبط هذا العرض بحساسية سياسية واضحة، ما استدعى حضوراً أمنياً وتنظيماً مباشراً لضمان سيره في أجواء مضبوطة داخل أحد أشهر مسارح المدينة.

تعرّضت أربعة تماثيل عند ضريح “يوي فَي” في مدينة هانغتشو الصينية، منها تمثالان بارزان في الموضع نفسه، لفعلٍ طقسيّ مهين تمثل في تلويثها عمداً بالفضلات على مدى قرون. ويُنظر إلى هذا السلوك بوصفه امتداداً لعداء تاريخي تجاه “يوي فَي”، وهو قائد عسكري من أسرة سونغ الجنوبية، إذ تحوّل الضريح إلى موضعٍ تتقاطع فيه الذاكرة الشعبية مع مظاهر الانتقام الرمزي، ما جعل تلك التماثيل شاهداً على ممارسات متكررة استمرت زمناً طويلاً.