قاطرات دبليو إيه جي آر فئة سي إس مجموعة من القاطرات البخارية التي شغلتها سكك حديد حكومة أستراليا الغربية. نشأت هذه الفئة من تطوير قاطرات فئة سي القياسية بإضافة التسخين الفائق، ونجح التحويل بدرجة جعلت العملية تستمر سنوات طويلة. بدأ سحبها تدريجياً مع وصول فئات أحدث، ثم خرجت كلها من الخدمة وأزيلت آخرها لاحقاً.

فئة السكك الحديدية البريطانية ٤٨ فئة من قاطرات الديزل البريطانية صنعت في ورش براش فالكون في لوغبورو ضمن طلبية قريبة من فئة ٤٧. اختلفت هذه القاطرات عن نظيراتها بمحرك سولزر خاص ذي قدرة أعلى وتركيب مختلف عن الوحدة القياسية في بقية الأسطول، مما جعلها فئة محدودة ومميزة داخل تاريخ قاطرات الديزل في السكك الحديدية البريطانية.

النموذج الرياضي تمثيل مجرد لظاهرة أو نظام باستخدام الرموز والمعادلات والعلاقات المنطقية، بهدف الفهم أو التفسير أو التنبؤ أو التحكم. يستخدم في العلوم الطبيعية والهندسة والاقتصاد والطب والبيئة والعلوم الاجتماعية، وقد يكون بسيطاً يعتمد على معادلة واحدة أو معقداً يتضمن متغيرات كثيرة ومحاكاة حاسوبية. تقوم قوة النموذج على قدرته على تبسيط الواقع دون فقدان الخصائص الأساسية للظاهرة المدروسة. لا يعد النموذج نسخة كاملة من الواقع، بل أداة تحليلية تحتاج إلى اختبار ومراجعة وقياس للحدود التي يصح فيها استخدامها.

النموذج المنطقي تمثيل صوري للعلاقات والقواعد التي تحدد بنية نظام أو قاعدة بيانات أو استدلال. يستخدم في علوم الحاسوب والذكاء الاصطناعي وقواعد البيانات لتحديد الكيانات والعلاقات والقيود بطريقة واضحة يمكن معالجتها حسابياً. يختلف عن النموذج الفيزيائي لأنه يركز على المعنى والبنية لا على طريقة التخزين والتنفيذ. يمثل النموذج المنطقي خطوة وسطى بين فهم الإنسان للمشكلة وتنفيذها التقني، إذ ينقل الواقع إلى عبارات وعلاقات قابلة للتحقق والمعالجة.

النموذج العياري نظرية في فيزياء الجسيمات تصف اللبنات الأساسية للمادة والقوى غير الجاذبية التي تتفاعل بينها. يميز النموذج بين الفرميونات التي تشكل المادة، والبوزونات التي تنقل القوى، ويجمع بين نظرية التآثر الكهروضعيف والكروموديناميك الكمومي لوصف الكهرومغناطيسية والقوة النووية الضعيفة والقوة النووية القوية. يعد النموذج من أنجح الأطر التجريبية في الفيزياء الحديثة، لكنه لا يضم الجاذبية ولا يجيب عن كل أسئلة المادة والطاقة في الكون.

بيركشاير هي قاطرات ٢-٨-٤ سُمّيت نسبة إلى منطقة اختبارها في تلال بيركشاير على خط بوسطن وألباني. وقد تفوقت على قاطرات ميكادو وحلت محلها تدريجياً، ولا يزال اثنتان منها في حالة تشغيل، كما كانت إحدى قاطرات بيركشاير النموذج الذي استُوحي منه القطار في فيلم ذا بولار إكسبريس عام ٢٠٠٤.

كانت قاطرات الفئة ٧٣ أول قاطرات لهيئة سكك حديد حكومة نيو ساوث ويلز تُصنع في ولاية كوينزلاند، وهو ما جعلها تُمثل خطوة لافتة في تاريخ تصنيع عربات الجر المرتبطة بشبكة السكك الحديدية في أستراليا. وقد ارتبط هذا الطراز بانتقال بعض أعمال الإنتاج خارج نيو ساوث ويلز نفسها، ليصبح مثالاً على تنوع مواقع التصنيع داخل البلاد مع بقاء القاطرات ضمن خدمة الهيئة المالكة لها.

درايغ كلاس ٠١ هي قاطرات باسيفك ألمانية كانت أول قاطرات في ألمانيا تستخدم قطعاً موحدة تماماً، وهو ما جعل إصلاحها ممكناً في مدن مختلفة داخل الشبكة نفسها. وقد حققت نجاحاً كبيراً، ويُرجَّح أن عددها كان سيتجاوز ٢٣٢ لو لم تندلع الحرب العالمية الثانية، وظل آخر أفرادها في الخدمة حتى عام ١٩٨٢.

“تُعَدّ” دمية “تò هِي” لعبةً تقليدية في فيتنام تُباع كثيراً في مناسبة “تِت”، وهي قابلة للأكل لأنها تُصنع من مسحوق الأرز. وتمتاز هذه اللعبة بطابعها الشعبي المرتبط بالاحتفالات، إذ تجمع بين كونها قطعة للزينة وكونها مادة غذائية بسيطة تُحضَّر من مكوّن شائع في المطبخ الفيتنامي، ما يجعلها جزءاً من تقاليد موسمية ذات دلالة ثقافية واضحة.

استند العرض الموسيقي «ذا بلاك ميكادو» الصادر عام ١٩٧٥ إلى أوبرا «ذا ميكادو» التي ألّفها جيلبرت وسوليفان عام ١٨٨٥، إذ أعاد تقديم الفكرة الأصلية في صياغة مسرحية موسيقية لاحقة حافظت على صلتها بالعمل الكلاسيكي الذي انطلقت منه.