كان "ر. ج. ميتشل" المصمم الرئيسي للطائرة «سوبرمارين سبيتفاير»، وهي المقاتلة البريطانية الشهيرة التي ارتبط اسمها بدورها في الحرب العالمية الثانية. ويُنسب إليه الإسهام الحاسم في وضع تصميمها العام وملامحها الهندسية التي جعلتها من أبرز الطائرات المقاتلة في تاريخ الطيران، إذ جمع عمله بين الأداء العالي والقدرة على المناورة، ما منح الطائرة مكانتها المميزة في الذاكرة العسكرية والتقنية.

ميتسوبيشي إيه 6 إم زيرو كانت مقاتلة أحادية المقعد صُممت لتجهيز حاملات طائرات البحرية الإمبراطورية اليابانية. وعند دخولها الخدمة كانت أفضل مقاتلة بحرية في العالم، وتميزت بقدرة عالية على المناورة أسهمت في الانتصارات اليابانية المبكرة في حرب المحيط الهادئ.

لوكهيد إف-١١٧ نايت هوك: مقاتلة شبحية دون صوتية أحادية المقعد صُممت لاختراق الدفاعات الجوية المعادية ليلًا، وتعتمد في بقائها على شبه اختفائها عن الرادار. وهي نتاج مبتكر من «سكَنك ووركس» التابعة للوكهيد، وتعمل أسطحها الزاوية على تشتيت موجات الرادار.

تُعدّ الطائرة «سبيتفاير إم كاي ٢ إيه» ذات الرقم التسلسلي ٧٣٥٠، التابعة لـ«راف ميموريال فلايت»، الطائرة الوحيدة الباقية من طائرات «سبيتفاير» التي شاركت في معركة بريطانيا وما تزال قادرة على الطيران. وتكتسب هذه الطائرة أهمية تاريخية خاصة لأنها تمثل صلة حيّة مباشرة بأحد أبرز فصول الحرب العالمية الثانية، إذ بقيت شاهدة على تصميم «سبيتفاير» الذي ارتبط بالدفاع الجوي البريطاني في تلك المرحلة الحاسمة.

غلوستر ميتيور كانت مقاتلة سلاح الجو الملكي البريطانية، وهي الطائرة النفاثة الوحيدة لدى الحلفاء في الحرب العالمية الثانية. استُخدمت في البداية لاعتراض القنابل الطائرة الألمانية في-1، وفي عام ١٩٤٥ سجلت أول رقم قياسي عالمي للسرعة بأكثر من ٦٠٠ ميل في الساعة (٩٦٠ كيلومتراً في الساعة).