بدأ إنتاج سيارة ديلوريان الرياضية في مصنع دانمري الواقع في مدينة دانمريير في شمال أيرلندا، المملكة المتحدة، في ٢١ يناير ١٩٨١. سيارة ديلوريان كانت تصميمًا معروفًا بهيكل خارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ وشكل باب جناح النورس، وقد ارتبط مصنع دانمري في دانمري بإنتاج هذا الطراز خلال فترة التصنيع التي بدأت في ذلك التاريخ، ما جعل المصنع ومركبة ديلوريان جزءًا من تاريخ صناعة السيارات البريطانية والإيرلندية في أوائل الثمانينات.

اثنا عشري الأضلاع هو مضلع له اثنا عشر ضلعًا وزاوية لكل رأس؛ المنتظم فيه متساوية الأضلاع والزوايا بحيث قياس كل زاوية داخلية ١٥٠°. تُحسب مساحته بدلالة طول الضلع a بالعلاقة A=3cot(π/١٢)a^٢=٣(٢+√٣)a^٢، أو بدلالة نصف قطر الدائرة المحيطة R بالعلاقة A=3R^٢، أو بدلالة نصف قطر الدائرة المحاطة r بالعلاقة A=12tan(π/١٢)r^٢=١٢(٢−√٣)r^٢.

كوينيغسيغ سي سي إكس آر تُوصَف بأنها سيارة خارقة صديقة للبيئة، وهي سويدية بمقعدين، ويعمل محركها ثماني الأسطوانات على البنزين أو الإيثانول الذي يمكن أن يأتي من البطاطس. ومع ذلك، فإن أدائها بعيد تمامًا عن الطابع الزراعي، إذ تبلغ سرعتها ٢٥٠ ميلًا في الساعة، أي نحو ٤٠٠ كيلومتر في الساعة.

لامبورغيني كونتاش هي سيارة خارقة ذات مظهر جذاب، وتتميز بأبواب مقصية ومحرك اثنا عشر أسطوانة مركب في الخلف ومآخذ هواء كبيرة. ويذكر النص أن رئيس لامبورغيني عندما رأى التصميم لأول مرة صرخ «كونتاش»، وهي كلمة تعبير عن الدهشة في اللهجة الإيطالية المحلية، فأصبحت التسمية مرتبطة منذ البداية بالانفعال والإعجاب.

وُصفت سيارة «ريماك كونسبت ون» بأنها أول سيارة خارقة كهربائية في العالم، وهو توصيف ارتبط بها باعتبارها نموذجاً يجمع بين الأداء العالي والتقنيات الكهربائية في قالب واحد. وقد اكتسبت هذه المكانة بوصفها خطوة مبكرة في تطور السيارات الرياضية الكهربائية، حين كانت الفكرة نفسها لا تزال في بداياتها مقارنةً بالسيارات التقليدية المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي.