دزانغا باي، المعروفة بـ«قرية الأفيال»، تستقبل قطعان الأفيال الغابية والثيران المنفردة وفرقًا من غوريلا الأراضي المنخفضة، إلى جانب جاموس الغابة وخنازير النهر الأحمر والبونغو. وتأتي هذه الحيوانات إلى هذا الفسح في الغابة المطيرة لالتقاط الأملاح المعدنية بوصفها مكملًا غذائيًا، وكانت الأفيال توجد عادة طوال اليوم وبمعدل يصل إلى ١٥٠ في المرة الواحدة. لكن بعد مقتل ٢٦ فيلًا على يد صائدي العاج عام ٢٠١٣ أصبحت الحيوانات أكثر حذرًا من المساحات المفتوحة، وأُخضع الموقع الآن لمراقبة على نمط عسكري لحماية الأفيال الباقية.

تكون الأفيال الآسيوية أصغر حجماً عموماً من الأفيال الأفريقية، كما تمتلك آذاناً وأنياباً أصغر في المتوسط. ويظهر عند طرف خرطوم الفيل الآسيوي نتوء واحد يشبه الإصبع، بينما يمتلك الفيل الأفريقي نتوءين، وتساعد هذه النتوءات الحيوان على التقاط النباتات والأجسام الصغيرة بدقة ملحوظة.

تُعد سيارة «دوريا» التي صنعها الأخوان «تشارلز» و«فرانك دوريا» في تسعينيات القرن ١٩ من أوائل السيارات العاملة بالبنزين التي بُنيت بنجاح في الولايات المتحدة. وقد أسس الشقيقان لاحقًا شركة لإنتاج السيارات تجاريًا، ولا تزال إحدى مركباتهما المبكرة محفوظةً بوصفها شاهدًا على بدايات صناعة السيارات الأمريكية.

قالت ليدي غاغا إنها كانت تمر بحالة نفسية مظلمة أثناء كتابة أغنيتها «فري وومان»، لكنها استطاعت تجاوز تلك الحالة بعد الانتهاء من العمل عليها. ويعكس هذا التصريح ارتباط عملية الإبداع لديها بالتعامل مع الضغوط الداخلية، إذ تحولت تجربة الكتابة نفسها إلى وسيلة ساعدتها على الخروج من ذلك المزاج الثقيل والوصول إلى قدر أكبر من التوازن.

على الرغم من أن الشخصية التي أدّتها تمرّ بحالة انسدادٍ إبداعي أثناء كتابة أغنية «ذا روز سونغ»، فإن أول نسخة من الأوتار اللحنية لهذه الأغنية كانت من تأليف أوليفيا رودريغو خلال ٢٠ دقيقة فقط، وهو ما يعكس سرعة تكوين الفكرة الموسيقية الأولى قبل أن تُستكمل لاحقاً في صياغتها النهائية.