صُنعت أجزاء كثيرة من هيكل موديل تي باستخدام مكابس وآلات قادرة على تشكيل الصفائح المعدنية وفق قوالب موحدة، بدلاً من طرق كل لوح يدوياً كما كان يحدث في عدد من السيارات الأقدم. وأتاحت هذه الطريقة إنتاج قطع متطابقة بسرعة أكبر، وسهلت استبدال الأجزاء وصيانة السيارة وخفض مقدار العمل اليدوي المطلوب.