قُدمت «بورشه ٩١١ توربو»، المعروفة داخلياً بالرمز «٩٣٠»، في الأسواق سنة ١٩٧٥، وكانت من أوائل السيارات الرياضية التي نشرت استخدام الشاحن التوربيني في سيارات الطرق عالية الأداء. استطاعت النسخة الأولى التسارع من ٠ إلى ١٠٠ كيلومتر في الساعة خلال نحو ٥.٥ ثانية، لكنها لم تحتفظ بلقب أسرع سيارة إنتاج تسارعاً قرابة ٢٠ عاماً، إذ تفوقت عليها سيارات أخرى خلال تلك الفترة.