تعتمد غالبية الدراجات النارية المتوسطة والكبيرة الحديثة على محركات رباعية الأشواط، لما تتميز به من كفاءة أفضل في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل وعمر تشغيلي أطول من المحركات ثنائية الأشواط. وتستخدم كثير من الدراجات عالية الأداء التبريد بالسائل، لكن بعض الطرز السياحية والكلاسيكية ما زال يعتمد التبريد بالهواء أو بمزيج من الهواء والزيت.