استخدمت كثير من عربات الترام الأمريكية ذراعاً طويلاً يُعرف بعمود الترولي، يحمل في طرفه عجلةً صغيرةً أو قطعة تماس تنزلق على السلك الكهربائي العلوي. أما كثير من الشبكات الأوروبية اللاحقة فاعتمدت البانتوغراف، وهو إطار مفصلي قابل للارتفاع والانخفاض يوفر تماساً أكثر ثباتاً مع الأسلاك، ولا سيما عند السرعات الأعلى.