القوة مؤثر فيزيائي يمكنه تغيير حركة جسم أو شكله، وقد تكون دفعًا أو سحبًا أو جذبًا أو احتكاكًا. تؤدي القوة إلى تسريع الجسم أو إبطائه أو تغيير اتجاهه إذا لم تعادلها قوة أخرى، وتُقاس بوحدة النيوتن، كما ترتبط آثارها بكتلة الجسم ومقدار التسارع الناتج عنها وفق مبادئ الحركة الأساسية.

المكبح جهاز يستخدم لتقليل سرعة جسم متحرك أو إيقافه أو تثبيته في مكانه، ويعد عنصراً أساسياً في المركبات والآلات وأنظمة النقل. يعمل المكبح بتحويل طاقة الحركة إلى حرارة غالباً عبر الاحتكاك، أو باستخدام أنظمة هيدروليكية أو هوائية أو كهرومغناطيسية بحسب نوع الآلة. تتنوع المكابح بين قرصية وطبلية ومكابح قطارات ومكابح صناعية، ويعتمد أداؤها على مواد الاحتكاك والتبريد وسلامة منظومة التحكم. تمثل المكابح جزءاً حاسماً من الأمان الهندسي، لأن فعاليتها تحدد قدرة المركبة أو الآلة على الاستجابة للطوارئ والحفاظ على السيطرة أثناء الحركة.

قوة التماس هي القوة التي يبذلها جسم مادي على جسم آخر عند التماس بينهما، وتُطبّق محلياً عند نقطة التماس وتنتج عن تداخل أسطح الأجسام أو احتكاكها، وتظهر غالباً كمركبة لها مقدار واتجاه يؤثران في توازن الأجسام وتحديد حركة أو استقرار السطوح المتلامسة.

يعتمد تأثير القوة الدورانية، أو العزم، على مقدار القوة والمسافة بين نقطة تأثيرها ومحور الدوران. وكلما زادت هذه المسافة ازداد العزم الناتج، حتى لو بقيت القوة نفسها. ولهذا يكون استخدام مفتاح ربط طويل أسهل من استخدام مفتاح قصير عند محاولة فك صامولة محكمة الإغلاق.

السرعة المدارية سرعة جسم يدور تحت تأثير الجاذبية حول جسم أكبر أو حول مركز كتلة مشترك، مثل كوكب أو قمر أو مركبة فضائية. تختلف السرعة على طول المدار، فتكون أعلى عند أقرب نقطة وأقل عند أبعد نقطة في المدارات الإهليلجية، بينما تثبت تقريباً في المدار الدائري المثالي. تستخدم السرعة المدارية في حساب مدارات الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية وحركة الكواكب والنجوم، وهي أساس لفهم التوازن بين الجاذبية والحركة.