المحرك الحثي محرك كهربائي يعمل بالتيار المتناوب، يعتمد على توليد مجال مغناطيسي دوار في الجزء الثابت يؤدي إلى حث تيارات في العضو الدوار، فتنتج قوة دوران. يتميز بالبساطة والمتانة وقلة الحاجة إلى الصيانة، لذلك ينتشر في الصناعة والمضخات والمراوح والأجهزة المنزلية. وتكمن أهميته في أنه من أكثر المحركات الكهربائية استعمالاً، لأنه يحول الطاقة الكهربائية إلى حركة ميكانيكية بكفاءة وموثوقية.

محرك التيار المستمر آلة كهربائية تحول الطاقة الكهربائية ذات التيار المستمر إلى طاقة ميكانيكية دورانية. يقوم عمله على تفاعل المجال المغناطيسي مع التيار المار في ملفات العضو الدوار، فينشأ عزم يحرك المحور. يتميز هذا النوع من المحركات بسهولة التحكم في سرعته وعزمه، لذلك يستخدم في التطبيقات التي تحتاج إلى تشغيل مضبوط مثل الرافعات والمركبات الكهربائية وبعض الآلات الصناعية والأجهزة الصغيرة.

قانون لنز قاعدة في الحث الكهرومغناطيسي تحدد اتجاه التيار المستحث بحيث يعاكس التغير في المجال المغناطيسي الذي ولده. يعبر القانون عن مبدأ حفظ الطاقة، لأن التيار المستحث لا يساعد التغير الأصلي بل يقاومه. يستعمل في فهم عمل المولدات والمحركات والفرامل الكهرومغناطيسية والمحولات. يمثل قانون لنز أساساً لفهم العلاقة بين الحركة والمغناطيسية والكهرباء.

المعاوقة الكهربائية مقدار يصف مقاومة الدائرة لمرور التيار المتناوب، وتشمل المقاومة والمفاعلة معاً. تختلف عن المقاومة البسيطة لأنها تأخذ في الاعتبار تأثير الملفات والمكثفات وتغير الطور بين الجهد والتيار. وتكمن أهميتها في تحليل دوائر التيار المتناوب، وتصميم المرشحات والهوائيات والشبكات الكهربائية والأجهزة الإلكترونية.

الحث المدفوع تقنية تستخدم في محركات الاحتراق الداخلي لزيادة كمية الهواء الداخل إلى المحرك عبر ضاغط أو شاحن توربيني. يؤدي ضغط الهواء إلى رفع كثافته، فيدخل مقدار أكبر من الأكسجين إلى الأسطوانات ويتيح احتراقاً أقوى وقدرة أكبر مقارنة بالمحركات ذات السحب الطبيعي. تستخدم هذه التقنية في السيارات والطائرات والآلات ذات الأداء العالي، لكنها تتطلب إدارة دقيقة للحرارة والضغط والوقود حتى لا تؤدي إلى إجهاد المحرك أو تلفه.