في عام ١٩٧١، كانت نصف المنازل في منطقة "نول بارك" في لندن ما تزال تفتقر إلى مرافق أساسية مثل أحواض الاستحمام ودورات المياه الداخلية والمياه الساخنة، وهو ما يعكس استمرار وجود مساكن محدودة التجهيز في بعض أحياء المدينة حتى ذلك الوقت، رغم التحولات العمرانية والخدمية التي شهدتها لندن خلال القرن العشرين.

البربريوسيات (Berberidopsidales) رتبة من النباتات المزهرة الخشبية في نصف الكرة الجنوبي اعترف بها رسمياً في نظام APG III لعام ٢٠٠٩، وتضم فصيلة البربريوسية من جنسين وثلاثة أنواع في تشيلي وشرق أستراليا وفصيلة قاتلات العنز أحادية النمط في تشيلي، وقد وُضعت سابقاً ضمن ثنائيات الفلقة الحقيقية.

ظهرت مازيراتي «٤سي إل تي/٤٨» سنة ١٩٤٨ بهيكل أنبوبي أكثر صلابة، ولذلك يشير حرف «تي» في اسمها إلى كلمة «توبولاري» الإيطالية، أي الأنبوبي. وزُودت السيارة بمحرك سعته ١.٥ لتر مع شاحنين فائقين، وفازت في ظهورها الأول بقيادة ألبرتو أسكاري، ثم استخدمها خوان مانويل فانجيو في سباقات لاحقة، ولا سيما خلال ١٩٤٩ و١٩٥٠، من دون أن تهيمن على بطولة العالم التي بدأت سنة ١٩٥٠.

الكرينولين تنورة منتفخة مدعمة بهيكل معدني أو من قصب الحوت تُلبس تحت الفساتين لتمنحها الحجم والشكل الدائري الفخم، وكانت رمزاً للأناقة وعنواناً للرقي في أوروبا في القرن التاسع عشر، لكن هذه الموضة لم تكن بريئة كما تبدو، فخلال العصر الفكتوري تحولت الكرينولين إلى أداة قاتلة بسبب قابليتها للاشتعال السريع وتسببها بالتعثر والسقوط من الأماكن المرتفعة والغرق وعدم القدرة على النجاة بسبب وزنها الثقيل، ما تسبب في موت آلاف النساء، ومع ذلك استمرت شعبيتها لعقود قبل أن يتم منعها واستبدالها بفساتين ضيقة خلال سبعينيات القرن التاسع عشر، واليوم يُعرض الكرينولين في المتاحف كقطعة من تاريخ الموضة.

ألواح أخميم الخشبية، المعروفة أيضًا بألواح القاهرة الخشبية (قطع ٢٥٣٦٧ و٢٥٣٦٨)، لوحان خشبيان مغطّيان بالجص من مصر القديمة عليهما نقوش على الجانبين تشمل قوائم خدم ونصوص رياضية تواريخها تُنسب إلى أوائل الدولة الوسطى وربما إلى الأسرة الثانية عشر زمن سنوسرت الأول، وتوجد الألواح في المتحف المصري بالقاهرة.