شيفروليه كابريس سيارة أمريكية كبيرة أنتجتها شيفروليه، واشتهرت بوصفها من أشهر سيارات السيدان العائلية والرسمية في الولايات المتحدة وكندا ودول الخليج. تميزت بالحجم الواسع والدفع الخلفي والمحركات الكبيرة والاعتمادية، مما جعلها مستخدمة في سيارات الأجرة والدوائر الحكومية والشرطة. بعد توقف إنتاجها الأمريكي، استمر الاسم في أسواق الشرق الأوسط عبر نسخ أسترالية من هولدن. تمثل كابريس ثقافة السيارات الكبيرة في النصف الثاني من القرن الحديث، حيث ارتبطت بالراحة والقوة والحضور الشعبي في الطرق الواسعة.

تُعرف يانغ هونغيينغ، التي تجاوزت مبيعات كتبها ٥٠ مليون نسخة، بأنها «جيه. كيه. رولينغ» الصينية، في إشارة إلى الانتشار الواسع الذي حققته أعمالها في الأدب الموجَّه للأطفال والناشئة. وقد جعلها هذا النجاح من أبرز الأسماء في الكتابة الصينية المعاصرة، ولا سيما بعد أن ارتبط اسمها بسلاسل قصصية لاقت رواجاً كبيراً بين القرّاء الصغار داخل الصين وخارجها.

شيفروليه لومينا سيارة من إنتاج شيفروليه ظهرت في السوق الأمريكية ثم ارتبطت في الشرق الأوسط بنسخ أسترالية من هولدن كومودور. تنوعت فئاتها بين نسخ عادية ورياضية، وجمعت بين السيدان والكوبيه في مراحل مختلفة، كما اشتهرت في الخليج بمحركات قوية ودفع خلفي في بعض أجيالها. قدمت لومينا صورة أكثر رياضية وحداثة من كابريس، مع بقاء ارتباطها بعلامة شيفروليه وبسيارات جنرال موتورز الكبيرة. تمثل السيارة مرحلة من انتقال الإنتاج والتسويق بين الولايات المتحدة وأستراليا وأسواق الشرق الأوسط.

حققَت لعبة «ووركرافت ٣: رين أوف كاوس» مبيعات بلغت مليون نسخة خلال شهر واحد من صدورها في يوليو ٢٠٠٢، وهو إنجاز جعلها في ذلك الوقت أسرع ألعاب الحاسوب مبيعاً في التاريخ. وقد عكس هذا الرقم الإقبال الكبير على اللعبة منذ إطلاقها، كما رسّخ مكانتها بوصفها أحد أبرز العناوين التجارية في سوق ألعاب الكمبيوتر خلال تلك المرحلة.

شيفروليه دخلت سوق السيارات رسمياً في سنة ١٩١١، عندما بدأت الشركة المنافسة لموديل تِيه فورد الشهير. دخول شيفروليه إلى السوق مثل خطوة مهمة في تاريخ صناعة السيارات الأمريكية، إذ قدمت طرازات بديلة لسيارة فورد موديل تِيه التي هيمنت على السوق آنذاك، ونتج عن ذلك زيادة في الخيارات أمام المستهلكين وتنامي المنافسة بين الشركات المصنِّعة للسيارات، مما ساهم في تطوير التصاميم وطرق التصنيع وتوسيع سوق السيارات بوجه عام.