الخطوط الجوية النيبالية شركة الطيران الوطنية في نيبال تتخذ من مطار كاتماندو الدولي مقراً لعملياتها، أسست عام ١٩٥٨ تحت اسم الخطوط الملكية النيبالية وتعد الناقل الوطني الرسمي للدولة مع تاريخ تشغيلي يعود إلى منتصف القرن العشرين.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

الخطوط الجوية الجيبوتية شركة الطيران الوطنية السابقة في جيبوتي، مقرها العاصمة جيبوتي ومركز عملياتها مطار جيبوتي أمبولي الدولي، تأسست في ١ فبراير ١٩٩٦ وقد وفرت خدمات جوية لخمسة وجهات في شرق أفريقيا وشبه الجزيرة العربية بما في ذلك أديس أبابا وعدن والشارقة، وكان أسطولها يتضمن طائرات من طراز أنتونوڤ وإليوشن، وكان عدد موظفيها نحو ٤٦ موظفًا في مارس ٢٠٠٧.

تعرّضت أربعة تماثيل عند ضريح "يوي فَي" في مدينة هانغتشو الصينية، منها تمثالان بارزان في الموضع نفسه، لفعلٍ طقسيّ مهين تمثل في تلويثها عمداً بالفضلات على مدى قرون. ويُنظر إلى هذا السلوك بوصفه امتداداً لعداء تاريخي تجاه "يوي فَي"، وهو قائد عسكري من أسرة سونغ الجنوبية، إذ تحوّل الضريح إلى موضعٍ تتقاطع فيه الذاكرة الشعبية مع مظاهر الانتقام الرمزي، ما جعل تلك التماثيل شاهداً على ممارسات متكررة استمرت زمناً طويلاً.