حادث سكة حديد خانّا عبارة عن تصادم قطارات وقع في خانّا بإقليم لوديانا في الهند وأسفر عن وفاة ٢١٢ شخصًا. يعتبر حادث سكة حديد خانّا من حوادث السكك الحديدية المأساوية التي تسببت في خسائر بشرية كبيرة، حيث أدى التصادم إلى انهيار عربات واندلاع أضرار جسيمة بالمركبات وسبّب إصابات عديدة إلى جانب الوفيات. يذكر حادث سكة حديد خانّا كواحد من الأحداث التي تبرز أهمية سلامة البنية التحتية لقطاع السكك الحديدية وإدارة حركة القطارات والتنسيق بين أنظمة الإشارة والعمليات التشغيلية للحد من حدوث حوادث مماثلة.

وقع حادث تصادم قطارات «وراوبي جانكشن» بعدما أُعيد، على ما يُروى، ترقيم إحدى القاطرات عقب نبوءة منسوبة إلى وسيط روحي قالت إن قاطرة تحمل الرقم الأصلي ستتورط في حادث. وتحوّل هذا التفصيل إلى جزء لافت من قصة الحادث، لأنه ربط بين الوقائع التقنية في تشغيل السكك الحديدية ومعتقدات غير مثبتة أثّرت في قرار تغيير الرقم، ثم جاءت الحادثة لاحقاً لتمنح تلك الرواية حضوراً أكبر في الذاكرة المرتبطة بها.

حادث سكة حديد أوتوشين وقع في ١٩ أغسطس ١٩٨٠ ويُعد أسوأ حادث سكك حديد في بولندا بعد الحرب، إذ فقد ٦٧ شخصًا حياتهم وأُصيب ٦٢ آخرون. حادث أوتوشين تضمن اصطدامًا أو تصادمًا على خط سكة الحديد أدى إلى خسائر بشرية كبيرة وكمية من الجرحى تتجاوز الستين، مما جعله أحد أسوأ الكوارث المرورية في تاريخ النقل الحديدي البولندي بعد الحرب العالمية الثانية، واستدعى تحقيقات واستجابات من السلطات لتحسين معايير السلامة على الشبكة الحديدية.

حادث تحطم سكة الحديد في اليابان بتاريخ ٢٥ أبريل ٢٠٠٥ أسفر عن وفاة ١٠٧ أشخاص، وهو حادث مأساوي سُجِّل كوقوع تصادم أو انحراف لعربة قطار أدى إلى حصيلة كبيرة من القتلى. حادث سكة الحديد في اليابان تضمن تحطماً تسبب بفقدان ١٠٧ أرواح، ويُعدّ من الحوادث التي تبرز مخاطر حوادث القطارات وتأثيرها البالغ على الركاب والبنى التحتية، كما يستدعي دراسة أسباب السلامة والتفتيش والصيانة لمنع تكرار مثل هذه الكوارث.

حادث قطار شركة سكة حديد نيوجيرسي المشتركة وقع في ١٥ سبتمبر ١٩٥٨ عندما اجتاز قطار ركاب بريدج مفتوح فوق خليج نيوآرك، مما أدى إلى سقوطه في الماء وحدوث خسائر بشرية جسيمة. تسبب هذا الحادث بمقتل ٤٨ شخصًا، ويُعد حادثًا من حوادث السكك الحديدية المأساوية في تاريخ منطقة نيوجيرسي التي أبرزت مخاطر عبور القطارات عبر جسور قابلة الرفع أو الجسور المتحركة دون إجراءات أمان كافية أو تنسيق فعال بين إشارات السكك وإدارة الجسور.