حادث قطار يورو سيتي بالقرب من محطة ستودينكا في جمهورية التشيك وقع في ٨ أغسطس ٢٠٠٨ عندما اصطدم قطار سريع كان في طريقه من كراكوف في بولندا إلى براغ في التشيك بجزء من جسر طريق سريع سقط على مسار السكة الحديدية، ما أدى إلى انحراف القطار عن المسار ووقوع وفيات وإصابات؛ أسفر الحادث عن مقتل ثمانية أشخاص وإصابة ٦٤ آخرين، وأثار تحقيقات حول سلامة البنية التحتية والالتزام بمعايير المرور على الجسور وعمليات الفحص والصيانة.

حادث قطار في باريس عام ١٨٤٢ أدى إلى خروج القطار عن القضبان واندلاع حريق أسفر عن سقوط قتلى، ويُذكر أن عدد الضحايا يراوح بين ٥٢ و٢٠٠ شخصًا. يُشير هذا الحادث إلى مخاطر حوادث السكك الحديدية في القرن التاسع عشر وأثرها على السلامة العامة والبنى التحتية آنذاك، حيث كانت تكنولوجيا القطارات ومعايير السلامة أقل تطورًا مما هي عليه لاحقًا، مما ساهم في وقوع حوادث مدمرة وخسائر بشرية كبيرة.

حادث انحراف قطار في فيلادلفيا بالولايات المتحدة في ١٢ مايو ٢٠١٥ تسبب في مقتل ثمانية أشخاص وإصابة أكثر من ٢٠٠ شخص. يَشير حادث انحراف القطار في فيلادلفيا إلى خروج قطار الركاب عن قضبان السكك الحديدية أثناء سيره قرب المدينة مما أفضى إلى وقوع خسائر بشرية كبيرة وإصابات متفاوتة بين ركاب ومارة، وشكّل الحادث إحدى الحوادث البارزة التي طالت شبكات النقل الأمريكية لما يترتب عليها من عمليات إنقاذ وإجراءات تحقيق ومراجعة معايير السلامة في التشغيل والصيانة.

حادث انحراف قطار جنانيسواري وتحطم القطار الناتج عنه في ولاية البنغال الغربية في الهند في ٢٨ مايو ٢٠١٠ أدى إلى مقتل ١٤٨ راكبًا. يُشير هذا الحادث إلى انحراف قطار ركاب باسم جنانيسواري ثم تصادمه بقطارات أو مركبات أخرى مما أسفر عن خسائر بشرية جسيمة شملت مقتل ١٤٨ شخصًا وإصابة عدد أكبر، ويعتبر من بين أكثر حوادث السكك الحديدية دموية في تاريخ ولاية البنغال الغربية خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

حادث قطار ميلان ٢٠١٨ حادث انحراف قطار ركاب وقع قرب ميلان بإيطاليا في ٢٥ يناير ٢٠١٨ عند الساعة ٠٧:٠٠ بالتوقيت المحلي، أدى إلى ما لا يقل عن ٣ قتلى وأكثر من ١٠٠ جريح بينهم نحو ١٠ حالات خطيرة، وفتحت السلطات تحقيقًا لمعرفة أسباب الانحراف وتقييم السلامة والبنية التحتية.