تحطمت طائرة شركة سودان إيرز رحلة رقم ١٣٩ قرب مطار بورتسودان أثناء محاولة هبوط اضطراري في ٨ يوليو ٢٠٠٣، وأسفر الحادث عن مقتل ١١٦ من أصل ١١٧ راكبًا وأفراد طاقم كانوا على متن الطائرة. يشير وصف الحادث إلى أن محاولة الهبوط انتهت بتحطم الطائرة بالقرب من المطار، مما تسبب في خسائر فادحة بين الركاب والطاقم، وتُعد هذه الحادثة من بين أسوأ حوادث الطيران المدني التي شهدتها السودان من حيث عدد الضحايا.

تحطمت طائرة شركة الخطوط الجوية المتحدة على متن الرحلة رقم ٧٤٩ أثناء اقترابها من مطار القاهرة الدولي قرب القاهرة في مصر، وأسفر الحادث عن وفاة ٣٠ شخصًا. يُذكر أن تحطم رحلة ٧٤٩ وقع في ١٨ مارس ١٩٦٦، وكان من نتائج الحوادث الجوية التي تُظهر مخاطر عمليات الاقتراب والهبوط بالنسبة لسلامة الرحلات الجوية، ولا بد من الإشارة إلى أن تحسين إجراءات الملاحة والاتصالات والمراقبة في المطارات أسهم لاحقًا في تقليل تكرار مثل هذه الحوادث.

تحطمت طائرة الرحلة رقم ٢٠٠٥ التابعة لشركة إير فرانس قرب مطار الرباط-سلا في مدينة الرباط بالمغرب، وأسفرت الحادثة عن مقتل ٧٧ شخصًا. حادثة تحطم طائرة إير فرانس رحلة ٢٠٠٥ تعد واقعة جوية مأساوية أودت بحياة الركاب وأفراد الطاقم، وتُذكر ضمن حوادث الطيران التي شهدت خسائر بشرية كبيرة قرب مطارات مدنية، مما يستدعي التحقيقات الفنية لمعرفة أسباب التحطم والعوامل التشغيلية أو الجوية التي أدت إلى وقوعها.

تحطمت طائرة الرحلة رقم ٧٢٣ لشركة أميركان إيرلاينز قرب بلدة كولوني في ولاية نيويورك في حادث وقع في ١٦ سبتمبر ١٩٥٣، وأسفر الحادث عن وفاة ٢٨ شخصًا. تحطّم رحلة أميركان إيرلاينز ٧٢٣ يعد حدثًا جويًا مأساويًا من خمسينيات القرن العشرين تسبب في خسائر بشرية كبيرة، وتدخلت فرق الإنقاذ للعثور على الناجين وإجراء التحقيقات لتحديد أسباب الحادث وتأثيره على سلامة الطيران المدني في تلك الفترة.

تحطمت طائرة إيروفلوت رقم ٤٢٢٥ قرب مطار ألماتا الدولي في جمهورية كازاخستان السوفييتية في ٨ يوليو ١٩٨٠، وأسفر الحادث عن مقتل جميع ركاب الطائرة وطاقمها البالغ عددهم ١٦٦ شخصًا. يُعد حادث تحطم طائرة إيروفلوت ٤٢٢٥ واحدًا من كبرى حوادث الطيران التي وقعت على أراضي ما يُعرف اليوم بجمهورية كازاخستان، وقد ارتبط وقوعه بمرحلة تاريخية كانت فيها خطط النقل الجوي والأنظمة التشغيلية تهيمن عليها سلطة شركات الطيران الوطنية السوفييتية وإدارة الطيران المدني، بينما تُشكّل تأثيرات مثل ظروف الطقس أو أعطال الطائرة أو أخطاء التشغيل عوامل محتملة في حوادث من هذا النوع، وتظل الحاجة إلى تحليل أسباب الحوادث وتطوير معايير السلامة الجوية من الدروس المستفادة في تاريخ الطيران المدني.