اعتمدت منظومة «وينكل» التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني على تتبّع الطائرات عبر الاستماع إلى أجهزة التشويش الراداري التي تبثّها أثناء الطيران، إذ كانت الإشارات الصادرة عن هذه الأجهزة تكشف وجود الطائرة وموقعها التقريبي، ما أتاح رصدها ومتابعتها بوسيلة تعتمد على التقاط التشويش نفسه بدل الاعتماد على الكشف الراداري التقليدي.

تشكّل «المجموعة ٣٠٠» التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في أستراليا عام ١٩٤٤، وكان كثير من أفراد أحد أسرابها أستراليين. وقد عكس هذا التكوين طبيعة التعاون العسكري في تلك المرحلة، حين جرى الاعتماد على عناصر محلية إلى جانب قوات بريطانية ضمن وحدات مشتركة تعمل في مسارح الحرب العالمية الثانية.

تحطّم قاذفة سلاح الجو الملكي البريطانية من طراز أفرو فولكان فوق بلدة زبار في مالطا عقب محاولة هبوط فاشلة تسببت في انفجار الطائرة. الحادث أسفر عن وفاة خمسة من أفراد طاقم الطائرة وشخص واحد على الأرض، وشمل تحطّم الطائرة وتشتت حطامها في منطقة البلدة، مما أدى إلى خسائر بشرية ومادية مباشرة مرتبطة بالانفجار والاصطدام.

أفرو لانكستر طائرات قاذفة تابعة لقيادة القاذفات في سلاح الجو الملكي البريطاني، وقد نفذت أكثر من ١٥٠,٠٠٠ مهمة خلال الحرب العالمية الثانية، بما في ذلك غارة تدمير السدود على سدود الرور في مايو ١٩٤٣. وكانت كل طائرة مزودة بأربعة محركات رولز-رويس ميرلين وتحمل حمولة قنابل بلغت ١٤,٠٠٠ رطل (٦,٣٥٠ كجم).

تحطم قاذفة بي‑٢٤ ليبراتور تابعة لسلاح الجو الملكي فوق مياه جبل طارق بعد لحظات من الإقلاع أدى إلى مقتل ستة عشر راكبًا على متنها بمن فيهم الجنرال وواديسواف سيكورسكي، قائد الجيش البولندي ورئيس وزراء الحكومة البولندية في المنفى، بينما نجا الطيار وحده.