‪‪ ‬ 
تدوينـــات  -  رمـــوز  -  طب وصحة -  موسوعـــة
علبة السرعة جهاز أساسي في المركبات ينقل الحركة من المحرك إلى العجلات ويغير العزم والسرعة بحسب ظروف السير. تتكون من مسننات ومحاور وقوابض تتعشق بطرائق مختلفة لتوفير سرعات أمامية وحركة خلفية، وتسمح بفصل المحرك عن نظام نقل الحركة عند الحاجة. تختلف علب السرعة بين يدوية وآلية وهيدروليكية، وقد تضم أدوات توافق لتقليل الضجيج والاحتكاك أثناء تغيير السرعة. وتعد صيانتها ضرورية لحماية المسننات والمحاور والزيت الداخلي وضمان قيادة سلسة واستهلاك مناسب للطاقة.
المصدر: موسوعة المعرفة
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
علبة السرعة جهاز أساسي في نقل الحركة داخل المركبات، وظيفته تغيير العزم والسرعة بحسب حاجة السير وحمولة المركبة وطبيعة الطريق، وتتكون من مسننات ومحاور وقوابض تتعشق بنسب مختلفة لتوفير سرعات أمامية وخلفية أو وضع حيادي يفصل المحرك عن منظومة الدفع، وتوجد منها علب يدوية وهدروليكية وآلية، كما قد تقترن بعلبة توزيع في المركبات ذات المحاور المديرة المتعددة، وتحتاج إلى صيانة مستمرة للزيت والمسننات والمحامل لتجنب الضجيج والحرارة وصعوبة التعشيق.
السرعة المدارية هي السرعة التي يحتاجها جسم ما ليستمر في الدوران حول جرم أكبر تحت تأثير الجاذبية من دون أن يسقط عليه أو يفلت منه. تعتمد هذه السرعة على كتلة الجرم المركزي والمسافة بينه وبين الجسم الدائر، وتستخدم في فهم حركة السواتل والكواكب والمركبات الفضائية. كلما اقترب المدار زادت السرعة المطلوبة، وكلما ابتعد الجسم قلت السرعة. تمثل السرعة المدارية مفهوماً أساسياً في الميكانيكا السماوية وتصميم المسارات الفضائية.
محميات علبة الطبيعية من أكبر المحميات المصرية وأكثرها تنوعاً، تقع في الركن الجنوبي الشرقي من البلاد حيث تلتقي البيئات الصحراوية والجبلية والساحلية والبحرية. تضم جبال علبة وسهولاً وودياناً وشعاباً مرجانية وجزراً ومناطق مانجروف، وتؤوي نباتات وحيوانات وطيوراً وزواحف وكائنات بحرية نادرة، إضافة إلى آثار ونقوش قديمة وتراث قبائل محلية. تكمن أهميتها في تنوعها البيئي والثقافي والجيولوجي، وفي حاجتها إلى حماية دقيقة من الصيد الجائر والتحطيب والتفحيم والتوسع غير المنظم.
مقياس السرعة جهاز يبين سرعة المركبة، سواء بالكيلومترات أو بالأميال في الساعة. يعمل النوع الآلي عبر تروس وعمود مرن ومغناطيس ومؤشر، بينما تعتمد الأنواع الإلكترونية على حساسات وإشارات رقمية تقيس دوران العجلات أو ناقل الحركة. يعد المقياس ضرورياً للقيادة الآمنة والالتزام بالقوانين ومراقبة أداء المركبة. ويمثل أداة يومية تحول حركة الآلة إلى رقم مفهوم أمام السائق.
العمود المرفقي جزء أساسي في محركات الاحتراق الداخلي، يحول الحركة الخطية الترددية للمكابس إلى حركة دورانية تنتقل إلى منظومة الحركة. يتصل العمود بأذرع التوصيل ويدور على محامل قوية داخل كتلة المحرك، وتضاف إليه حدافة أو أثقال موازنة لتخفيف النبض والاهتزاز وتحسين انتظام الدوران. تختلف أشكاله بحسب عدد الأسطوانات وترتيبها، وتتأثر متانته بالشوط والعزم والسرعة والأحمال الجانبية والالتوائية. يصنع عادة من الفولاذ المطروق أو المسبوك أو من سبائك خاصة، وتخضع سطوحه للتقسية والمعالجة لتحسين مقاومة الكلال. تكمن أهميته في أنه محور تحويل الطاقة داخل المحرك، وأي خلل فيه ينعكس مباشرة على الأداء والسلامة والعمر التشغيلي.
من نحن •  سياسة الخصوصية •  اتصل بنا
قبسة