الدبابات في الحرب العالمية الأولى وسيلةٍ قتالية مدرعة طُوِّرت كحل للجمود في حرب الخنادق على الجبهة الغربية، جمعت بين الدروع وقدرات إطلاق النار والقدرة على الحركة عبر تضاريس معادية، وظهرت أولياً بكميات محدودة إذ سبقت فعاليتها التكتيكية ارتفاع خسائر المشاة في أشهر الحرب الأولى.

أوتوبليندا ٤١ عربة مدرعة إيطالية استُخدمت في الحرب العالمية الثانية، تُعرف بالاختصار AB ٤١، ومزوّدة بمدفع آلي ٢٠ مم بريدا ٣٥ في برج شبيه ببرج سيارة المدرعة فيات L6/40، إضافة إلى رشاش محوري عيار ٨ مم ورشاش خلفي عيار ٨ مم؛ صُممت للمهام الاستطلاعية والدعم الخفيف على الجبهات الشمالية والإفريقية.

خلال الحرب العالمية الثانية، حصل رجال الكتيبة ٨١٨ لمُدمّرات الدبابات الأمريكية على تسع ميداليات «سيلفر ستار» و٧٢ ميدالية «برونز ستار»، وهو ما يعكس حجم ما أبدوه من شجاعة وأداء قتالي في سياق العمليات العسكرية التي شاركت فيها تلك الوحدة.

مدمرة الدبابات أو قانصة الدبابات مركبة قتالية مدرعة مزودة بمدفع مضاد للدروع أو قاذفات صواريخ موجهة، صُممت لاقتفاء وتدمير الدبابات وغالبًا تُبنَى على هيكل دبابة مع إزالة البرج، فتكون أرخص وأخف تدريعًا من الدبابة وتستخدم لإسناد القوات بقوة مضادة للدبابات، وبرز استخدامها بوضوح في الحرب العالمية الثانية.

فرقة مدرعة ١٣٢ أرييتي وحدة مدرعة في الجيش الإيطالي تشكلت عام ١٩٣٩ بعد فرقة مدرعة ١٣١ قنطور، شاركت في حملة شمال أفريقيا خلال الحرب العالمية الثانية وتعرضت للتدمير في معركة العلمين الثانية؛ قادها الملازم لويجي أربيب الذي قتل في دبابة محترقة بعد هجوم مضاد وكُرّم بميدالية ذهبية للشجاعة العسكرية الإيطالية.