غواصة الفئة الواحدة والعشرون فئة ألمانية تعمل بالديزل والكهرباء (Electroboot) صُممت خلال الحرب العالمية الثانية لتوفير غواصات سريعة وغاطسة، وأُنجزت أربع وحدات منها وصُنفت جاهزة للقتال، ودخلت اثنتان فقط الخدمة وأجرتا دوريات بحرية خلال الحرب لكن الفئة لم تُستخدم في معارك مباشرة.

الغواصة الألمانية يو-١٠١٩ غواصة من الفئة السابعة خدمت البحرية الألمانية النازية خلال الحرب العالمية الثانية؛ طُلِب بناؤها في ١٣ يونيو ١٩٤٢ ووُضعت على الحوض في ٢٨ أبريل ١٩٤٣ بشركة بلوم أند فوس بهامبورغ (حوض ٢١٩)، أُطلقت في ٢٢ مارس ١٩٤٤ ودخلت الخدمة في ٤ مايو ١٩٤٤، ومثّلت جزءًا من جهود الغواصات في معركة الأطلسي.

الغواصة الألمانية يو-١١٧٠ غواصة من الفئة السابعة خدمت في بحرية ألمانيا النازية (كريغسمرين) خلال الحرب العالمية الثانية؛ طُلبت في ٢ أبريل ١٩٤٢ ووُضعت قضبان بنائها في ٣٠ أبريل ١٩٤٣ بصانعة فيرفت دانزيغ في الحوض رقم ١٤٢، أُطلقت في ١٤ أكتوبر ١٩٤٣ ودخلت الخدمة في ١ مارس ١٩٤٤، وغُرقت قبالة ترافيموند في ٢ مايو ١٩٤٥ ثم جرى كسر حطامها لاحقًا.

الغواصة الألمانية يو-٧٥٧ غواصة من الفئة السابعة سي خُصصت للخدمة ضمن كريغسمرين في البحرية الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية ودخلت الخدمة في ٢٨ فبراير ١٩٤٢ بقيادة فريدريش ديتس؛ أصابتها في ٨ يناير ١٩٤٤ في شمال المحيط الأطلسي جنوب غرب أيرلندا فرقاطات بريطانية وكندية وغرقت مع فقدان كامل الطاقم المكون من ٤٩ بحرياً.

الغواصة الألمانية يو-٤٧١٢ غواصة من الفئة الثالثة والعشرين في بحرية ألمانيا النازية أثناء الحرب العالمية الثانية، طلبت في ٧ يوليو ١٩٤٤ ووُضعت في ٣ يناير ١٩٤٥ في حوض شركة فريدريش كروب بكيل (الساحة ٩٥٤)، أُطلقت في ١ مارس ١٩٤٥ وكُلِّفت في أبريل ١٩٤٥، وغُرقت في ٤ مايو ١٩٤٥ ثم رُفع حطامها وتم تفكيكه لاحقًا.