حاملة الطائرات الأميركية «إنتربرايز» هي أول حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية تعبر قناة السويس، إذ انتقلت حاملة الطائرات «إنتربرايز» من البحر الأحمر إلى البحر المتوسط كإجراء لتخفيف العبء عن حاملة الطائرات «كورال سي». يمثل عبور «إنتربرايز» لقناة السويس خطوة بارزة في تاريخ الأساطيل البحرية الأميركية ويدل على قدرة حاملات الطائرات النووية على التنقل عبر ممرات بحرية رئيسية لتسهيل تبادل الوحدات البحرية وتعزيز الانتشار البحري في مناطق العمليات.

يو إس إس إنتربرايز هو أول حاملة طائرات في العالم تعمل بالطاقة النووية، وتم إطلاقها في ٢٤ سبتمبر ١٩٦٠. تُعد حاملة الطائرات يو إس إس إنتربرايز علامة فارقة في تاريخ البناء البحري والحرب البحرية لأن نظام الدفع النووي الذي زُوِّدت به أتاح لها مدى تشغيل طويلًا وسرعات عالية دون الحاجة إلى التزود المستمر بالوقود التقليدي، مما عزز القدرة التشغيلية لمجموعات الطرادات وحاملات الطائرات في البحار. ارتبط اسم يو إس إس إنتربرايز بتطور تقنيات الهندسة البحرية والقدرة على تنفيذ عمليات بحرية ممتدة بفعالية أكبر مقارنة بالحاملات التي تعمل بمحركات تقليدية..

حاملة الطائرات اليابانية سوريو كانت حاملة طائرات تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية شاركت في الحرب اليابانية الصينية الثانية والحرب العالمية الثانية، شاركت في هجوم بيرل هاربر وعمليات قصف داروين، وتعرضت للقصف من الطائرات الأمريكية وغرقت خلال معركة ميدواي.

يوركتاون فئة حاملات طائرات تضم ثلاث حاملات صُممت لصالح البحرية الأمريكية واكتمل بناؤها قبيل الحرب العالمية الثانية، واستندت تصاميمها إلى خبرات فئتي يانغر وليكسينغتون اللتين كانت تحويلات من سفن كروزٍ قتالية وأُلغيت خطط تحويلها لاحقًا للامتثال لمعاهدة واشنطن للحد من الأسلحة، ثم طورت بعدها فئة رانجر كأول حاملة بُنيت بهذا الشكل.

يو إس إس يوركتاون (CV-5) حاملة طائرات أمريكية خدمّت في الحرب العالمية الثانية ولعبت دورًا حاسمًا في انتصار الولايات المتحدة في معركة ميدواي، حيث شاركت في قتال جوي وبحري حاسم، وأصيبت بطوربيد أطلقته غواصة يابانية في ٦ يونيو ١٩٤٢ ثم غرقت في اليوم التالي أثناء عمليات الانقاذ والإخلاء.