تحطمت طائرة تابعة لشركة إير فرانس من طراز لوكهيد كونستليشن في جزر الأزور في حادثة جوية أدت إلى مقتل جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم ٤٨ شخصًا. يُشير الوصف إلى أن الحادث وقع أثناء رحلة جوية لشركة إير فرانس وأن التحطم كان كاملًا بلا ناجين، مما يصنف الحادث كواحد من حوادث الطيران المميتة المرتبطة بذلك الطراز وبتلك المنطقة الجغرافية في منتصف القرن العشرين.

أنتونوف أن-١٠ طائرة ركاب سوفيتية رباعية المحركات طورتها مكتب أنتونوف وأقلعت أول مرة في ١٩٥٧، وبني منها ١٠٨ نسخ. صُممت للهبوط على ممرات غير ممهدة وعُدلت بعد حادث إلى طراز أن-١٠أ بسعة نحو ١٠٠ راكب، ثم أُخرجت من الخدمة عام ١٩٧٢ بعد اكتشاف عيوب في القاع.

لوكهيد كونستليشن كانت من أكثر الطائرات المدنية أناقةً على الإطلاق، وهي طائرة بأربعة محركات وثلاثة ذيول عُرفت باسم «كوني». وقد أسهمت بعد الحرب العالمية الثانية في فتح خطوط نقل ركاب بعيدة المدى، بما في ذلك أولى الخدمات المنتظمة عبر الأطلسي، وظلت غير متجاوزة حتى عصر الطائرات النفاثة.

تحطم طائرة سوبر كونستليشن فنزويلية في المحيط الأطلسي قبالة ساحل أسبري بارك في ولاية نيوجيرسي أدى إلى مقتل ٧٤ شخصًا. الحادث وقع في ٢٠ يونيو ١٩٥٦، وشملت الطائرة طراز سوبر كونستليشن الذي كان مستخدمًا في تلك الحقبة للرحلات الطويلة، وقد أسفر الاصطدام بالمياه عن فقدان عدد كبير من الركاب وأفراد الطاقم واعتُبر من حوادث الطيران المأساوية المرتبطة بانعكاسات تصميم الطائرات ومرونة عمليات الإنقاذ في أعالي البحار خلال خمسينيات القرن العشرين.

أنتونوف أن-١٢ طائرة نقل عسكرية سوفيتية رباعية المحركات توربينية صممت كنسخة عسكرية من أن-١٠ واعتمدت على أن-٨، حلقت أول مرة ١٩٥٧ ودخلت الخدمة ١٩٥٩ وبني منها ١٢٤٨ طائرة؛ تحمل نحو ١٠٠ مظلي أو ٢٠٠٠٠ كجم من البضائع عبر باب تحميل خلفي منحدر وتعمل من مدرجات قصيرة بسرعة حوالى ٥٢٠ كم/س.