إدكو للغاز الطبيعي المسال منشأة مصرية لتسييل الغاز الطبيعي على ساحل المتوسط قرب إدكو، تستخدم لتحويل الغاز إلى سائل قابل للتصدير بحراً. ترتبط بالمشروعات الكبرى في قطاع الطاقة المصري وبحقول الغاز وشبكات النقل والتصدير. ازدادت أهميتها مع تطور اكتشافات الغاز في شرق المتوسط وعودة مصر إلى دور إقليمي في تجارة الغاز. تمثل المنشأة نقطة تجمع بين التكنولوجيا والطاقة والموانئ، حيث تتحول الموارد البحرية إلى سلعة عالمية.

يامال للغاز المسال محطة روسية لإنتاج الغاز الطبيعي المسال تقع في شبه جزيرة يامال القطبية. تستند إلى احتياطيات ضخمة من الغاز في منطقة يامالو نينيتس، وتديرها شركات روسية ودولية ضمن بيئة قطبية صعبة. تعتمد على بنية بحرية وناقلات كاسحات للجليد لنقل الغاز إلى الأسواق العالمية. يمثل المشروع مثالاً على توسع صناعة الطاقة في القطب الشمالي، حيث تتلاقى الموارد الضخمة بالبيئة القاسية والجغرافيا السياسية.

الباسو سوناطراك للغاز الطبيعي المسال سفينة ناقلة (LNG) تابعة لشركة إل باسو البحرية نشطت أواخر السبعينيات؛ بنت شقيقة في دونكرك ١٩٧٧، وشاركت مع زميلاتها في نقل شحنات مُحمَّلة من منشأة سوناطراك في أرزيو بالجزائر إلى منشأة تصدير في خليج تشيسابيك بماريلاند، وسُجلت في ليبيريا لأسباب ضريبية واقتصادية.

الفارسية للغاز الطبيعي المسال مشروع غاز مسال في إيران يقوم على احتياطيات حقل غاز جنوب فارس، طوّرته الشركة الوطنية الإيرانية لتصدير الغاز، وكان مخططًا مبدئيًا كشراكة شملت شركة النفط الوطنية الإيرانية وشركتين أجنبيتين قبل استبعاد الشريكتين الأجنبيتين عام ٢٠١٠.

في ٢٠ أكتوبر ١٩٤٤ حدث تسرب للغاز الطبيعي المسال من صهاريج تخزين في مدينة كليفلاند أدى إلى حدوث انفجار هائل أزال مساحات واسعة من الأحياء وأدى إلى مقتل نحو ١٣٠ شخصًا. انفجار الغاز الطبيعي المسال في كليفلاند تسبب في تدمير أجزاء كبيرة من المدينة بما يعادل حوالي ٣٠ مربعًا من الكتل الحضرية، وشملت الأضرار المباني والبنى التحتية والممتلكات، كما أثر الحادث على الحياة اليومية للسكان وترك آثارًا طويلة الأمد في البنية العمرانية والاقتصادية للمنطقة.