‪‪ ‬ 
تدوينــات -  قبســــات -  موسوعــــة
تاريخ العلوم
١,٠٠٠ ق.م. - اختراع الطائرة الورقية في الصين ويمكن القول أنها تمثل أول جسم طائر أثقل من الهواء.
التكنولوجيا
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
الطائرة الورقية جسم خفيف يصنع من الورق أو النايلون أو مواد أخرى، يطير في مواجهة الريح وهو مربوط بخيط أو أكثر. بدأت كلعبة وهواية شعبية في ثقافات آسيوية عديدة، ثم تطورت إلى نشاط احترافي يستفيد من علم الانسياب والتصميم. تختلف أنواعها بين طائرات ذات خيط واحد مثل الدلتا، وأخرى متعددة الخيوط أو بلا عصي تعتمد على الهواء للحفاظ على شكلها. تمثل الطائرة الورقية مثالاً على التقاء اللعب بالهندسة والرياح، حيث تتحول مواد بسيطة إلى تجربة بصرية وحركية مرتبطة بالمهارة والهواء.
الطائرة ثابتة الأجنحة مركبة جوية أثقل من الهواء، تحصل على قوة الرفع من أجنحة ثابتة أثناء حركتها خلال الهواء. تختلف عن الحوامات والمناطيد، وتستخدم محركات أو وسائل دفع مختلفة بحسب التصميم والغرض. تضم هذه الفئة طائرات الركاب والشحن والطائرات العسكرية والتدريبية والرياضية، وتتنوع أجنحتها بين المستقيمة والسهمية والدلتا وغيرها، مع أسطح تحكم تساعد على المناورة. وتعد الطائرة ثابتة الأجنحة أساس النقل الجوي الحديث، لأنها توفر سرعة ومدى وحمولة كبيرة مقارنة بوسائل طيران أخرى.
الإدارة الإلكترونية انتقال من المعاملات الورقية التقليدية إلى إنجاز الأعمال والخدمات عبر الوسائل الرقمية، بهدف تحسين الأداء وتقليل الوقت والجهد والتكلفة. تقوم على توظيف تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في تقديم الخدمات للمواطنين والمؤسسات، وتوسيع مفهوم الإدارة من الحضور الشخصي والانتظار إلى الوصول الإلكتروني المباشر. تحتاج إلى بنية تحتية للاتصالات، وأجهزة وخدمات إنترنت ميسرة، وتدريب للموظفين والمستفيدين، وتمويل مستمر، وإرادة سياسية، وتشريعات داعمة، وأمن معلومات يحمي البيانات والوثائق. وتسعى إلى تقليل البيروقراطية، ورفع الكفاءة، وتسهيل الأرشفة، وتحسين جودة الخدمة العامة.
ذيل الطائرة جزء خلفي أساسي يمنح الطائرة الاستقرار والتحكم، ويضم عادة أسطحاً أفقية ورأسية مثل الموازن والدفة والرافعة. تساعد هذه الأسطح على التحكم في الانعراج والارتفاع والتوازن الديناميكي، كما تجعل الطائرة أكثر ثباتاً في الجو على نحو يشبه وظيفة الريش في السهم. تتنوع تصميمات الذيل بين المفرد والمزدوج والمركب وأشكال أخرى تبعاً لنوع الطائرة ومهامها ومتطلبات الأداء.
السرعة الجوية سرعة الطائرة بالنسبة إلى الهواء المحيط بها، وتختلف عن سرعتها بالنسبة إلى الأرض. تقاس بأنواع متعددة مثل السرعة المبينة والمصححة والحقيقية، وتعتمد على ضغط الهواء عبر أنبوب بيتوت وأجهزة القياس. وتكمن أهميتها في الطيران لأنها تحدد السلامة والأداء والرفع والمناورة، ولا يمكن للطيار الاعتماد على السرعة الأرضية وحدها لفهم حالة الطائرة.
من نحن •  سياسة الخصوصية •  اتصل بنا
قبسة