قبسة
الصفحة الرئيســــــية
موسوعة المعلومات
تدوينـــات معرفيـــة
قبســــــــــــــــــــــــات
تاريخ العلــــــــــــــوم
بنك المعلومــــــــــات
في مثل هذا اليوم
تدوينــات
-
قبســــات
-
موسوعــــة
في مثل هذا اليوم
١٩٣٣ - الملك فؤاد يفتتح كوبري الخديوي إسماعيل - قصر النيل فيما بعد. افتتاح أول سينما للسيارات في ولاية نيوجيرسي.
٦ يونيو
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
كوبري قصر النيل جسر تاريخي في وسط القاهرة يربط ميدان التحرير بجزيرة الزمالك عبر نهر النيل، ويعد من أشهر معالم العاصمة المصرية. عرف في بداياته باسم كوبري الخديوي إسماعيل، ثم أعيد بناؤه في عهد الملك فؤاد بتصميم هندسي أوسع وأكثر ملاءمة لحركة المدينة الحديثة. يتميز بتماثيل الأسود البرونزية عند مداخله، وهي من أشهر رموزه الفنية، كما صار متنزهاً شعبياً ومكاناً للتصوير والتجول. شهد الكوبري أحداثاً سياسية واجتماعية بارزة، من الجنازات الرسمية إلى التظاهرات، وبقي شاهداً على تحولات القاهرة العمرانية والرمزية الحديثة.
كوبري إمبابة جسر حديدي شمال القاهرة على نهر النيل، يعرف أيضاً باسم كوبري قطار الصعيد، ويربط بين بولاق أبو العلا وروض الفرج في القاهرة ومنطقة إمبابة في الجيزة. يتميز بأنه محور رئيسي لسكك حديد مصر لأنه الجسر الوحيد على خط الصعيد الذي تعبر عليه القطارات فوق النيل، إلى جانب حارات للسيارات وممرات للمشاة على الجانبين. نفذه مهندس فرنسي وافتتح في عهد الخديوي عباس حلمي الثاني، ثم عدل لاحقاً ونقل جزء منه إلى دمياط. ويجمع الجسر بين الوظيفة الحديدية والنقل السككي والمروري، مما جعله من المنشآت التاريخية الحيوية في شبكة المواصلات المصرية.
المواصلات في عهد الخديوي إسماعيل شهدت توسعاً كبيراً في السكك الحديدية وإصلاحاً لإدارتها بعد تراجع أوضاعها في أواخر عهد سعيد، إذ بذل إسماعيل جهداً واسعاً لمد الخطوط في أنحاء مصر وربط المدن والموانئ والمناطق الداخلية بشبكة أكثر انتظاماً. ساعدت هذه المشروعات على تحسين حركة البضائع والركاب، وارتبطت بتطوير الموانئ ومحطات الشحن، ولا سيما في الإسكندرية، كما امتد الاهتمام بالخطوط إلى مناطق جنوبية مثل وادي حلفا. مثل هذا التوسع جانباً من مشروع إسماعيل لتحديث البنية الأساسية للدولة، رغم ما حملته مشروعاته الكبرى من أعباء مالية ضخمة.
كوبري دسوق جسر على نهر النيل في مدينة دسوق، يربط بين ضفتي فرع رشيد ويسهل الحركة بين كفر الشيخ والبحيرة والمناطق المجاورة. يمثل الجسر مرفقاً حيوياً للتنقل والتجارة والخدمات، لأن المدينة تقع في نقطة اتصال مهمة بين الريف والمدن القريبة. تبرز أهميته في دعم الحركة اليومية للسكان والبضائع، وفي كونه جزءاً من البنية المرورية المرتبطة بفرع رشيد.
كوبري الجامعة جسر مهم في القاهرة يصل بين ضفتي النيل بين القاهرة والجيزة، ويقع بين كوبري قصر النيل وكوبري عباس. نشأت فكرته ضمن خطة لتكثيف شبكة الكباري على مجرى النيل في العاصمة بعد مقارنة عدد الجسور فيها بمدن أوروبية كبرى، واختير موقعه لتسهيل انتقال طلاب جامعة القاهرة بين الضفتين. نفذته شركات ألمانية متخصصة بإشراف مهندسين مصريين، وافتتح للمشاة ثم أصبح محوراً مرورياً رئيسياً يخدم شارع نهضة مصر وشارع شارل دي جول وميدان الجيزة. وارتبطت به نافورة قدمتها الشركة المنفذة هدية لمصر، فأصبح الجسر جزءاً من ذاكرة القاهرة الحديثة وحركة تنقلها اليومية.
