الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية هيئة حكومية مصرية معنية بتنظيم ومراقبة سلامة النقل البحري والموانئ والمنائر. تعود جذورها إلى مؤسسات قديمة ارتبطت بميناء الإسكندرية وتنظيم حركة السفن، ثم تطورت لتشرف على التزام مصر بالاتفاقيات الدولية والقوانين البحرية. تشمل مهامها سلامة الملاحة والتفتيش والتراخيص والمنائر. وتمثل الهيئة أحد أعمدة الدولة البحرية، لأنها تربط الموانئ والقانون الدولي وحماية الأرواح والممتلكات في البحر.

المجلس المركزي الفلسطيني هيئة دائمة منبثقة عن المجلس الوطني الفلسطيني، أنشئت لمعاونة اللجنة التنفيذية لمنظمة التحرير ومتابعة تنفيذ قرارات المجلس الوطني بين دوراته. يضم أعضاء من اللجنة التنفيذية ورئاسة المجلس الوطني وممثلي الفصائل والاتحادات الشعبية والكفاءات الفلسطينية، ويتولى مناقشة الخطط التنفيذية وإقرارها ومتابعة عمل دوائر المنظمة وتقديم التوصيات. يظل المجلس المركزي مقيداً بقرارات المجلس الوطني ولا يملك تعديلها أو تجاوزها، لكنه يؤدي دوراً سياسياً مهماً في اتخاذ مواقف بين الدورات الكبرى. يعكس موقعه حاجة منظمة التحرير إلى جهاز وسيط دائم لإدارة القرار الوطني الفلسطيني.

المجلس الوطني للغات والثقافة المغربية مؤسسة دستورية مغربية أحدثت لحماية وتنمية اللغتين الرسميتين، العربية والأمازيغية، ورعاية مختلف التعبيرات الثقافية المغربية بوصفها تراثاً أصيلاً وإبداعاً معاصراً. جاء التفكير في المجلس ضمن نقاش واسع حول الهوية واللغة والتعدد الثقافي في المغرب، وحول كيفية تدبير العلاقة بين العربية والأمازيغية واللغات الأجنبية داخل السياسات العمومية. يضم المجلس المؤسسات المعنية بمجالات اللغة والثقافة، ويهدف إلى بناء إطار تنسيقي يساعد على تجاوز التجاذب اللغوي والثقافي وتوجيهه نحو التكامل. وتكمن أهميته في كونه محاولة مؤسسية لتنظيم التعدد المغربي وتحصين عناصر الهوية الوطنية في سياق الانفتاح والعولمة.

المجلس الوطني السوري هيئة سياسية معارضة برزت خلال الثورة السورية بوصفها إطاراً لتنسيق قوى وشخصيات معارضة في الداخل والخارج والسعي إلى تمثيلها سياسياً. ضم المجلس أطيافاً من ناشطين ومثقفين وحقوقيين وشخصيات حزبية ومستقلة، وكان من بين أهدافه المعلنة إسقاط النظام السوري بالوسائل السلمية والحفاظ على وحدة الأراضي السورية وتوحيد صوت المعارضة أمام الداخل والخارج. شهدت بداياته إعلانات متلاحقة وخلافات حول التمثيل والرئاسة والأسماء المعلنة، كما ضم شخصيات من الحراك الثوري ومن قوى سياسية مثل إعلان دمشق والإخوان المسلمين وممثلين أكراداً ومستقلين. حظي المجلس باعتراف أو دعم سياسي من بعض الدول والجهات بوصفه ممثلاً للمعارضة أو للشعب السوري قبل أن تتغير خريطة الأجسام السياسية المعارضة لاحقاً وتظهر أطر أوسع.

المجلس الوطني الكردي منظمة سياسية كردية سورية تأسست في إربيل برعاية كردية عراقية، وتضم أحزاباً كردية سورية شاركت في المشهد السياسي المرتبط بالأزمة السورية. يطرح المجلس قضية الحقوق الكردية ضمن إطار سياسي يطالب بصيغ من اللامركزية وحماية الهوية الكردية، ويختلف في ذلك عن قوى معارضة سورية ترفض أشكالاً أوسع من الاستقلال المحلي. يضم المجلس تيارات وأحزاباً متعددة ذات خلفيات سياسية مختلفة، وارتبط اسمه بالنقاش حول إدارة المناطق الكردية وتمثيل الأكراد السوريين وعلاقتهم بالمعارضة وبالقوى الكردية الأخرى.

خلص المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة إلى أن السبب المرجح لتحطم طائرة «غلف ستريم ٤» في بيدفورد عام ٢٠١٤ كان إخفاق طاقم الطائرة في إجراء فحص التحكم بالطيران قبل الإقلاع. ويعد هذا النوع من الفحوصات خطوة أساسية للتأكد من سلامة أسطح التحكم واستجابتها الصحيحة قبل بدء الرحلة، وأي إغفال له قد يؤدي إلى فقدان السيطرة على الطائرة خلال مراحل الإقلاع الأولى.

أهدى سكان قرية قِيشون اليهودية نقشاً تكريماً لسلامة الإمبراطور الروماني سبتيميوس سيفيروس وأفراد أسرته، في دلالة على طبيعة العلاقات المحلية والسياسية التي كانت تربط بعض التجمعات اليهودية بالسلطة الرومانية في ذلك العصر. ويعكس هذا الإهداء جانباً من تقاليد التعبير عن الولاء أو الدعاء بالحفظ للحاكم وأسرته، وهو ما كان يظهر أحياناً في النقوش العامة داخل المجتمعات الخاضعة للإمبراطورية الرومانية.

كانت سكة حديد «كاريلون وغرينفيل» آخر خط سكة حديد عريض القياس يعمل في كندا، إذ احتفظت بهذا المعيار حتى توقف تشغيلها، في وقت كانت فيه معظم الخطوط الكندية قد تحولت إلى القياس القياسي الأوسع انتشاراً. وتمثل هذه السكة محطة لافتة في تاريخ النقل الكندي لأنها أنهت فعلياً حقبة تشغيل السكك العريضة القياس في البلاد، بعد أن ظل هذا النوع من الخطوط جزءاً من المراحل المبكرة لتطور الشبكة الحديدية.

لا تزال كنيس “تشيلتنهام” تحتفظ على جدارها بدعاء مخصّص لسلامة الملكة فيكتوريا وعائلتها، وهو تفصيل يعكس بقاء أثر تاريخي من حقبة سابقة داخل المكان الديني، ويكشف كيف يمكن لبعض النقوش والعبارات القديمة أن تستمر حاضرة في المباني رغم تغيّر الأزمنة وتعاقب العهود.

كانت سكة حديد دارجيلينغ الهمالايا ثاني خط سكة حديد في العالم تُدرجه منظمة اليونسكو ضمن قائمة مواقع التراث العالمي، وقد حظي هذا التصنيف تقديراً لقيمته التاريخية والهندسية بوصفه مثالاً بارزاً على خطوط السكك الحديدية الجبلية التي ارتبطت بتطور النقل في المناطق الوعرة.