الطراد الياباني يورا كان الطراد الرابع من فئة ناغارا للطرادات الخفيفة التي خدمت في البحرية الإمبراطورية اليابانية، وتمثل فئة ناغارا مجموعة طرادات خفيفة مصممة للمدى والسرعة ومزودة بتسليح لعمليات الدوريات والمرافقة والاستطلاع؛ اكتمل بناء يورا كثاني مجموعة من ست وحدات في الفئة وشارك في مهام بحرية نمطية لتلك الفئة.

الطرّاد الخفيف الياباني «نوشيرو» كان الطرّاد الثاني من بين أربعة طرادات تنتمي إلى فئة أغانو، وهي فئة طرادات خفيفة صممت لخدمة الأسطول الإمبراطوري الياباني أثناء الحرب، وقد ميزت هذه الفئة بتوازنها بين التسليح والسرعة لنقل الضربات والدعم البحري.

تم إلغاء بناء السفينة الثانية من فئة “إيبوكي” اليابانية للطرادات الثقيلة بعد أقل من شهر من وضع عارضتها، إذ جرى تفكيكها لإخلاء الممر المائل في الحوض تمهيداً لاستخدامه في بناء حاملة طائرات. ويعكس هذا القرار أولوية اليابان آنذاك لإعادة توجيه مواردها البحرية نحو السفن الحاملة للطائرات بدلاً من استمرار العمل في طراد ثقيل لم يعد يحظى بالأولوية نفسها.

الطراد الغواصي تي كيه-٢٠٨ ديميتري دونسكوِي هو اسم سفينة رائدة ضمن فئة غواصات تُعرف بفئة تايفون، وتُذكر هذه الغواصة كأكبر غواصة في العالم كانت في الخدمة الفعلية بعد سحب زميلاتها من نفس الفئة؛ يجب التحقق من حالة الخدمة والتواريخ الدقيقة لأن وضع الغواصات وتقاعدها قابل للتغير ويستلزم تحققًا خارجياً.

الطراد الياباني سوزويا (سوزويا) طراد ثقيل من فئة موغامي، وهو ثالث سفينة من أربع طرادات في الفئة خدمَت في البحرية الإمبراطورية اليابانية؛ صُمم للسير بسرعة عالية وحمل تسليح ومدفعية ثقيلة ونُفِذ بنمط بناء يدعم عمليات الاستطلاع والقتال السطحي في ثلاثينيات القرن العشرين.