تضم الخيول التي تجرّ عربات "دايني لاند" في شارع "مين ستريت" سلالات مختلفة من الخيول الثقيلة، من بينها البلجيكيون و"برابانت" و"كلايدزديل" و"بيرشيرون" و"شاير". وتُعرف هذه السلالات بقوتها الكبيرة وقدرتها على سحب العربات لمسافات منتظمة، وهو ما يجعلها مناسبة لهذا النوع من المركبات التاريخية التي تعتمد على الجرّ الحيواني في عرضها وحركتها.

المحراث أداة زراعية تُستخدم في حراثة التربة؛ تُجرّ عادةً بواسطة جرار زراعي أو قديماً بالحيوانات مثل الثيران والأحصنة، وتوجد محاريث يدوية وآلية. للمحراث الحديث أجزاء أساسية منها النصاب والسكين والشفرة، وتنقسم المحاريث إلى قلابة (مطرحية وقرصية) وحفارة وأنواع متخصصة مثل رجل البطة ولسان العصفور والحفارة العميقة.

كانت الخيول تجرّ قطارات الركاب والبضائع إلى محطة سكة حديد "ويستون-سوبر-مير" في إنجلترا منذ عام ١٨٤١، وهو العام الذي افتُتحت فيه السكة الحديدية، واستمر ذلك حتى عام ١٨٥١. ويعكس هذا الاستخدام المبكر للخيول في الجرّ مرحلة انتقالية في تاريخ النقل، حين كانت بعض الخطوط الحديدية لا تزال تعتمد على وسائل تقليدية قبل انتشار القاطرات البخارية على نحو أوسع.

ترنيمة «دو، أُو شونِس فِلتغيبوده» الصادرة في ١٦٥٣، والتي تدور حول الزهد في العالم والتخلي عن مغرياته، تتضمن المقطع «كوم، أُو توت، دو شلافِس بروذر» أي «تعالَ، أيها الموت، يا أخا النوم». وقد استلهم يوهان سباستيان باخ هذا السطر في خاتمة كانتاته الكورالية، فاستثمر معناه التأملي ليمنح العمل نهاية تتسم بالسكينة والقبول الروحي، على نحو ينسجم مع طبيعة النص الديني الذي بُني عليه.

رنة سانتا كلوز شخصيات غزلان رنة تقليدية تجر مزلجة بابا نويل؛ الأسماء الثمانية التقليدية داشر، دانسر، برانسير، فيكسن، كوميت، كيوبيد، دونر وبليتزين مستمدة من قصيدة «زيارة من القديس نيكولاس» (١٨٢٣)، وأضيف الغزال رودولف لاحقًا بأغنية عيد الميلاد فصار العدد تسعة؛ أول تصوير لبابا نويل على عربة تجرها رنة ظهر في كتاب مصور للأطفال بنيويورك ١٨٢١.