خلال الحرب الأهلية الأمريكية، استُخدمت إحدى الزوارق البخارية الأولى التابعة للاتحاد، وهي «يو إس إس سبايتن ديفيل»، لإزالة العوائق من الممرات المائية تمهيداً لزيارة الرئيس أبراهام لنكولن عاصمة الكونفدرالية، ريتشموند في ولاية فرجينيا، وذلك بعد انسحاب الجنرال روبرت إي. لي. وقد مكّن هذا الإجراء من فتح الطريق أمام تحركٍ آمن في منطقة كانت ما تزال شديدة الحساسية عسكرياً، في مرحلة شهدت تغيراً سريعاً في ميزان السيطرة على الأرض.

سرية عبيدة بن الحارث أو سرية رابغ سرية أرسلها النبي محمد إلى بطن رابغ في شوال على رأس ثمانية أشهر من الهجرة، قادها عبيدة بن الحارث وعلى لواء أبيض حمله مسطح بن أثاثة، وتكونت من ستين مهاجرًا دون أنصار، التقى فيها بأبي سفيان عند ماء «أحياء» فدارّت مناوشة ورمي بالسهام أصاب سعد بن أبي وقاص فأُوقف القتال وانصرفا.

كانت البحرية الإمبراطورية الروسية تُشغّل وحدة الزوارق الحربية «ساتاكوندسكايا فلوتيلا» على أحد البحيرات الفنلندية خلال الحرب العالمية الأولى، ومع ذلك لم تُطلق هذه الوحدة أيَّ مدفعٍ فعلياً طوال فترة خدمتها. ويعكس ذلك طبيعة بعض التشكيلات البحرية التي أُنشئت للوجود والتمركز أكثر من خوض القتال المباشر، إذ بقيت مهمتها محدودة من دون أن تدخل في اشتباك مسلح أو تستخدم أسلحتها.

القوات الجوية السويسرية هي السلاح الجوي للقوات المسلحة السويسرية، تأسست في ٣١ يوليو ١٩١٤ كجزء من الجيش ثم تحولت إلى وحدة مستقلة في أكتوبر ١٩٣٦؛ تقوم بدور الدفاع الجوي وحماية الأجواء السويسرية وتشغيل طائرات مقاتلة واستطلاع وإنقاذ ضمن هيكل القوات المسلحة الوطنية.

حاولت «الرابطة السويسرية-الجنوب أفريقية» الضغط على الحكومة السويسرية من أجل الاعتراف بدولة البانتوستان «ترانسكي»، في سياق سياسي ارتبط بمحاولات إضفاء شرعية على كيانات أنشأها نظام الفصل العنصري في جنوب أفريقيا. وقد مثّل هذا المسعى جزءاً من جهود دبلوماسية هدفت إلى كسب اعتراف خارجي بكيان لم يحظَ بقبول دولي واسع، وظل مثار جدل بسبب ارتباطه ببنية التمييز العرقي التي كانت قائمة آنذاك.