‪‪❤︎‬ 
موسوعة المعلومــات  -  تدوينــات معرفيــة  -  حقائق ومعلومات
بطارية الليثيوم كبريت نوع من البطاريات القابلة للشحن يعتمد على الليثيوم والكبريت، ويعد واعداً بسبب كثافة الطاقة النظرية العالية وخفة الكبريت وتوفره. تواجه هذه التقنية تحديات في عمر الدورة واستقرار المواد وانتقال المركبات الوسيطة داخل الخلية. وتكمن أهميتها في أنها قد تقدم بديلاً أقوى وأخف لتخزين الطاقة في السيارات والأجهزة والطيران إذا أمكن تجاوز مشكلاتها التقنية.
المصدر: موسوعة المعرفة
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
بطارية صوديوم-أيون نوع من البطاريات القابلة للشحن يستخدم أيونات الصوديوم حاملةً للشحنة بدلاً من أيونات الليثيوم، مع بنية عمل قريبة من بطاريات الليثيوم-أيون. تنبع أهميتها من وفرة الصوديوم وانخفاض كلفته مقارنة ببعض مواد البطاريات الأخرى، مما يجعلها مرشحة لتخزين الطاقة الثابتة والتطبيقات التي لا يكون فيها الوزن والحجم عاملين حاسمين. ما تزال التقنية تواجه تحديات في كثافة الطاقة وعدد دورات الشحن، لكنها تمثل اتجاهاً واعداً في تنويع تقنيات التخزين الكهربائي.
بطارية ليثيوم-أيون نوع من البطاريات القابلة للشحن تتحرك فيه أيونات الليثيوم بين القطبين أثناء التفريغ والشحن. تنتشر هذه البطاريات في الهواتف والحواسيب والمركبات الكهربائية وأجهزة التخزين بسبب كثافة طاقتها العالية وخفة وزنها وقابليتها لإعادة الشحن. تقوم أهميتها على الجمع بين الأداء العملي والحجم الصغير، لكنها تتطلب إدارة حرارية وكهربائية دقيقة لتجنب التلف أو الاشتعال وتحسين العمر والكفاءة.
بطارية الرصاص الحمض نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن، تستخدم ألواحاً من الرصاص وأكسيد الرصاص مغمورة في محلول من حمض الكبريتيك المخفف. تعد من أقدم البطاريات الثانوية وأكثرها انتشاراً بسبب انخفاض تكلفتها وقدرتها على توفير تيار اندفاع عال، رغم ثقل وزنها وانخفاض كثافة طاقتها مقارنة بأنواع حديثة. اخترعها جاستون بلانتيه، ثم تطورت بتصميمات محسنة سمحت بإنتاجها على نطاق واسع، واستعملت في السيارات لتشغيل بادئ الحركة، وفي الشاحنات والطائرات ومحطات الطاقة الاحتياطية وأنظمة الطوارئ. يقوم عملها على تحول المواد الفعالة في الأقطاب أثناء التفريغ إلى كبريتات الرصاص مع انخفاض تركيز الحمض، ثم تعود إلى حالتها المشحونة بتمرير تيار عكسي. وتوجد منها نماذج مغمورة وهلامية ومحكمة ذات صمام وحشوة زجاجية ممتصة.
بطارية النيكل والحديد بطارية قابلة لإعادة الشحن تستخدم صفائح من مركبات النيكل للقطب الموجب والحديد للقطب السالب، مع محلول قلوي ناقل. عرفت بمتانتها العالية وقدرتها على تحمل سوء الاستعمال والشحن الزائد والتفريغ العميق، مما جعلها مناسبة لبعض الاستخدامات الصناعية والتخزينية. تمتاز بعمر طويل وقوة ميكانيكية، لكنها أقل كفاءة وأعلى في الفقد الذاتي مقارنة ببعض التقنيات الحديثة. ورغم تراجع انتشارها أمام بطاريات أحدث، بقيت مثالاً مهماً على البطاريات القوية طويلة العمر في تاريخ تخزين الطاقة.
بطارية الزنك والهواء بطارية كهروكيميائية تولد الكهرباء من تفاعل الزنك مع الأكسجين القادم من الهواء. تتميز بكثافة طاقة مرتفعة نسبياً وخفة في المواد الفعالة، وتستخدم في أجهزة مثل المعينات السمعية وبعض التطبيقات المتخصصة. يعتمد أداؤها على وصول الهواء إلى الخلية ورطوبة الوسط وتصميم القطب الهوائي. تواجه تحديات في إعادة الشحن والتحكم في الجفاف والتلوث. وتمثل بطارية الزنك والهواء مثالاً على استغلال الأكسجين الجوي بوصفه جزءاً من نظام التخزين الكهربائي بدلاً من حمله داخل البطارية.
من نحن •  سياسة الخصوصية •  اتصل بنا
قبسة