قبسة
الصفحة الرئيســــــية
موسوعة المعلومات
تدوينـــات معرفيـــة
بنك المعلومــــــــــات
تدوينـــات
-
بنك المعلومات
-
موسوعـــة
صمم والتر أوين بنتلي محرك لاغوندا ستريت ٦ الذي ساعد أستون مارتن على الشهرة في خمسينيات القرن العشرين، وكان بنتلي نفسه مؤسس علامة بنتلي للسيارات، مما يبرز أثره في تاريخ السيارات البريطانية.
بنك المعلومات
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
محرك الديزل محرك احتراق داخلي يعتمد على ضغط الهواء داخل الأسطوانة حتى ترتفع حرارته، ثم يحقن الوقود فيشتعل ذاتياً من غير شرارة كهربائية. يتميز بكفاءة حرارية عالية وقدرة على إنتاج عزم قوي، ولذلك يستخدم في الشاحنات والسفن والقطارات والمولدات والآلات الثقيلة. يرتبط اسمه برودلف ديزل، وقد تطور من محرك صناعي ثقيل إلى منظومة متعددة الأحجام، مع اهتمام مستمر بتقليل الانبعاثات وتحسين الأداء.
محرك الاحتراق الداخلي محرك حراري يحول الطاقة الكيميائية في الوقود إلى شغل ميكانيكي عبر احتراق خليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق. يؤدي الاحتراق إلى تمدد الغازات وارتفاع الضغط، فيدفع المكبس أو يولد قوة حركة في أنظمة أخرى مثل التوربينات. يختلف عن محرك الاحتراق الخارجي لأن عملية الاحتراق تحدث داخله مباشرة، لا في غرفة منفصلة تنقل حرارتها بواسطة مائع. تطورت هذه المحركات عبر مراحل طويلة من النماذج البدائية إلى محركات الأشواط ومحركات البنزين والديزل والمحركات النفاثة، وأصبحت أساساً لدفع السيارات والشاحنات والطائرات والقوارب والمولدات. وتميزها القدرة العالية نسبة إلى الوزن جعلها من أهم تقنيات النقل والصناعة الحديثة.
محرك التزامن محرك كهربائي يدور بسرعة ثابتة متزامنة مع تردد التيار المتناوب وعدد أقطابه. يستخدم في التطبيقات التي تحتاج إلى سرعة دقيقة أو قدرة عالية، وقد يعمل بمغناطيسات دائمة أو بتيار إثارة. يختلف عن المحرك الحثي في أن سرعته لا تنزلق عادة تحت الحمل ضمن التشغيل الطبيعي. يمثل محرك التزامن عنصراً مهماً في الصناعة والطاقة حيث تتطلب الآلات ثباتاً وكفاءة وتحكماً.
محرك الممانعة محرك كهربائي يحول الطاقة الكهربائية إلى حركة ميكانيكية اعتماداً على ميل الجزء الحديدي إلى اتخاذ مسار أقل ممانعة للمجال المغناطيسي. يمتاز بتركيب بسيط يخلو من الفرش والمغانط الدائمة في بعض أنواعه، لذلك يعرف بالمتانة والموثوقية والقدرة على العمل في ظروف حرارية متنوعة. غير أن التحكم فيه قد يكون أكثر تعقيداً بسبب العلاقة غير الخطية بين التيار والعزم. ويمثل هذا المحرك خياراً عملياً في التطبيقات الصغيرة وبعض الأنظمة التي تحتاج إلى بساطة وصلابة.
محرك الاحتراق الداخلي محرك يولد القدرة من خلال حرق الوقود داخل بنيته نفسها، فتنتج عن الاحتراق غازات تضغط على مكابس أو دوارات أو شفرات توربينية متصلة بعمود خرج ينقل القدرة لإنجاز عمل ميكانيكي. وتشمل أمثلته محركات البنزين والديزل والمحركات الدوارة والتوربينات الغازية، ويختلف عن محركات الاحتراق الخارجي التي يتم فيها حرق الوقود خارج جسم المحرك.
